Rampušák společně s Tatrami je jediný maratón, který jsem v životě nejel v žádné verzi. Po příjemném absolvování Mamuta, jsem se rozhodl, že Rampušáka ze svého seznamu neabsolvovaných maratónů vyškrtnu. Dopravu si na poslední chvíli domlouvám s Diablem a Kolíkáčem, ubytko zajistil Hanato, takže vše bylo připraveno a v pátek jsme mohli vyrazit za doprovodu týmového Jaguára, Iva J.
Co se týká mých nějakých ambicí, či cílů měl jsem jasno. Při pohledu na mé najeté tréninkové kilometry za poslední měsíc, kde se na mě mračila nula, jsem doufal, že hodiny, které jsem najezdil přes zimu v mínusech, vánicích a na válcích mi tento handicap smáznou. Tajně jsem doufal, že dojedu s tento rok s našlápnutým Kolíkáčem, s Dreamrem, který poslední dva měsíce nejde pod 2000km za měsíc jsem vůbec nepočítal o ufonovi Honzisovi ani nemluvě. Jak to u cyklistů bývá, tak mým řečem, jak nejezdím, jen závodím nikdo nevěří, včetně Kolíkáče, kterému své cíle sděluju přes ICQ, prostě cyklisti jsou jak trefně popsal Kajman, herečky a čím víc naříkají, tím jsou na tom lépe. Prostě jak jsem na tom jsem věděl jen já, nikdo jiný mi nevěřil.
Na start se již tradičně řadím do první lajny, pozdravím usměvavého Čerta Tomáše, Zahradu s jeho konvemi i na ten dres si zvykám, soustředěného Petra Nováka (o něm jsem ještě nevěděl, že na mistráku ČR v časovce, dojel na výborném 8. místě!, je to borec) u kterého nezapomenu okomentovat už nevím v jaké souvislosti jejich „popisek“ na dresu – Trénujeme chytře. Ještě stihnu vyzkoušet, pravdu o herečkách cyklistech, tak se ptám Petra Zahrady jak je na tom, překvapivě mi odpověděl, že se necítí moc dobře…. Vnitřně mě to dost rozesmálo a potěšilo, že to je prostě správnej cyklista. Teď se mi také vybavuje, že se této rovnici vymyká Tomáš Č., který mi s úsměvem říká, že by chtěl vyhrát…. Asi jiný druh cyklisty, ten by se měl chránit J.
Tratě jsou rozděleny takže start probíhá naprosto v klidu bez tlačenice, tempo je zahřívací, nikdo se v mém okolí nemotá, můžu si užít společnosti rakeťáků, kteří v klídku kompenzují, chválím se, že visím v dvoukilometrovém kopci se Zahradou a ani se nezadýchám, což rakeťák komentuje: „Máš rostoucí formu“. Jo to kdyby byla pravda Petře… Odvětím jen, že už netrénuju, jen závodím, tak si tak nějak vzpomeneme na Radka Procházku, který vyznává podobné tréninkové pojetí. No prostě první kopec nebyl vůbec cítit. Až mi bylo líto, co za pár chvil následovalo. Začalo pršet….
Pro lidi co mají skoro šest dioptrií, nenosí čočky, ale brýle s dioptrickou vložkou to znamená konec závodu. Pro vidoucí zkusím popsat, jak takový člověk v tomto počasí vidí. Nasaďte si sluneční brýle, dýchněte na ně tak aby obě skla byla kompletně zamlžena a dejte si před obličej šedou látku, tak aby prosvítaly jen mezírky mezi vlákny, pak budete vidět úplně stejně jako já asi po dvou minutách deště, který se na nás snesl. Jak jsem již v nějakém reportu zmiňoval, viděl jsem jen barevné fleky. Již ze zkušenosti, vím, že je musím mít od sebe tak dva metry abych netrefil zadní kola kohokoli v mém okolí. Jet takhle z kopce vůbec nejde, naštěstí začínáme stoupat na Hoblovnu, výhoda je, že se nejede rychle a případný pád by nemusel být likvidační, jelikož mé orientační schopnosti jsou omezené, neustále musím měnit rytmus šlapání, čímž se propadám a to má dvě stránky. Nikoho neohrožuju, protože za mnou nikdo v dohledu moc není, druhá je, že se mi vzdalují záchytné body tak nevidím kudy jedu a hrozí, že zajedu do příkopu. Naštěstí před vrcholem mě zachránili dva rakeťáci. Nejdříve to byl Petr Novák, který se nejspíš zapletl do nějakého klínce s někým a díky tomu si musel na špici dotahovat a tím jak mě míjel, mi na pár stovek metrů poskytl bílý záchytný bod, když jsem si z jeho háku vystoupil, mihnul se kolem mě červený záchytný bod a to Tomáš Větrník Čer, díky těmto bodům, dojíždím na vrchol na chvostu první skupiny. Bohužel následný sjezd mě odděluje definitivně. Jedu snad 20km/h, uprostřed silnice, balík mizí a jsem definitivně rozhodnutý, že jej nechám jet a jen to slaňuju dolů, hlavně se nesmotat. Postupně mě předjíždí tak dvacítka závoďáků , na konci sjezdu už tolik neprší a začínám vidět krajnice silnice. Znamená to, že serpentýny jedu krokem a v každém výjezdu ze serpentýny spurtuju čímž si lidi před sebou vždy do další serpentýny dojedu, po zatáčce mi zase poodjedou a stále dokola. Od skupinky asi deseti lidí mě oddělují doprovodné vozidla, které mě berou v zatáčkách a na rovinkách mě před sebe nepouští. Pustili mě až na dlouhé rovince před Červenou Vodou, kde si dojíždím jednoho borce, který mi pomáhá s dojetím do balíku. Jistě by to bolelo méně, ale borcovi nějak došlo a posledních asi třista metrů, které mě dělily od první skupiny byly jen na mě. Využívám závětří doprovodných aut, doprovodné motorky až se mi daří docvaknout se mezi rakeťáky.
Už neprší, vidím, zdravím se s Kolíkáčem, už jen zregenerovat. První kilometry se i daří, ale je jasné, že když já regeneruju, tak rakeťáci vlastně jdou jen pěšky a pohoda končí. Z balíku vzniká lajna a začíná boj o co nejlepší hák v této větrné loterii. Párkrát zhlédnu na špici, Větrníka Tomáše, a hned si vzpomenu jak mi v zimě vyprávěl, jak mu na moravě říkají Větrník (myslím, že to vymyslel Petr Swaczyna), protože ve větru jezdí rád a docela mu to i jde. Tímto způsobem jsme prolétli několika polskými vesnicemi, kde jsme nedodrželi povolenou 50km/h rychlost, přejeli jsme polské asi dvoukilometrové kostky, časem mě to v tom háku i bavilo. Když se větrníci uklidnili, jel jsem Tomášovi poděkovat, že mi opět vzal dost cukrů. Jak jsem jej v tom balíku hledal, ocitl jsem se najednou, tak kolem desátého místa a to pokušení dojet si až na špic, bylo tak silné, že se jsem neodolal a to volání Rampušáckého balíku : Pojď Léňo, potáhni mě! vyslyšel. Tomáš na mě ještě pokřikoval něco o úniku, ale to byl jen žert, být na špici maratonu jsem si užil už na Mamutu, ale to bylo na pátém kilometru, tady jsem byl na padesátémtřetím kilometru, to mělo větší sílu. Musím říct, že dost foukalo, zvýšil jsem tempo tohoto závodu z 35km/h na 42km/h, šlo by i víc, ale mačkat jsem se nechtěl,ikdyž Luboš Kejval na mě pokřikoval ať do toho dám všechno. Ne, mě stačilo si to užít a zase se zakuklit.
Ještě následovali asi dva nástupy rakeťáků, každý nástup mě pobavil, nástup vždy začínal tím, že bylo jen slyšet, cvak, cvak, jak ti co nastupovali nebo sjížděli ten nástup, přehazovali na 53x11, ty jejich vysoké ráfky do tohoto cvakání přidali takový šelest a hučení, prostě to byl takový cyklistický orchestr, nádhera, kluci se bavili. Když se rakeťáci vyřádili, někdo už nevím kdo nebo jak to vzniklo nevím, zavelel, že bude čůrací pauza. Poprvé jsem zažil tuto pravidelnou přestávku prvního balíku, o které jsem slyšel jen z vyprávění. Opravdu se sebral celý balík, obsadil obědvě krajnice a začal označovat polské území českou DNA. Po této nové vlastní zkušenosti, se začalo stoupat na první pořádný polský kopec.
Kopec začínal na krásném asfaltu velmi pozvolně, jelo se kolem 28km/h, dalo se pokecat, nepršelo. Vše změnilo až ztopoření tohoto kopce, které bohužel nezpůsobilo zpomalení, ale selekci. Čelo mi začíná mizet, Dreamer se ještě stačí s Honzisem docvaknout, já si vystupuju a jsem rád, že Kolíkáč s Jirusem také. Docela jsem i rád, že nám to ujíždí, jediný kdo pořád špačkuje je Kolík, jen slyším: Stačilo tak málo, Ten Dreamer mě mrzí apod. Jo, je to závodník. Na vrcholu nás je asi deset. Následný sjezd má pro mě obvyklý scénář, po každé serpentýně ztrácím tak sto metrů na člověka přede mnou a vše dojíždím ve spurtech mezi nimi. To, že jsem se propadl až na konec naši grupy to je jasné, v zatáčkách je štěrk, silnice není úplně suchá, prostě neriskuju. Závod jsem si už užil a nechci aby skončil špatně. Sjíždíme se až ve vesnici, kde začíná krásný kolotoč, kde hlavní slovo má neúnavný pronásledovatel šlapek Kolíkáč. Střídám vždy po něm a ještě než dojedu na špic jsem vždy prošitej, začíná to být zase ten fialovej hnus. Polské silnice jsou na tom dost podobně jako ty v našem Středočeském kraji, samá díra. Musím říct, že způsob jízdy naší skupiny mi začíná lízt krkem, jede se na mě dost ostře, Kolíkáčovo hecování to ještě zhoršuje a jelikož s tímto mám už bohaté zkušenosti začínám vážně uvažovat o opuštění této grupy. Mému rozhodnutí dost pomohla následující událost. Takhle si jedu v klidu absolutní kreffff za Kolíkáčem, kterého nemám sílu ani předjet , takže mě předjíždí borec za mnou, aby nebyla díra, pokračuji tedy v absolutní krvi za ním a po jeho odstřídání, táhnu už s mlhou v očích grupu já, rychlostí kolem 35km/h na kostkách, když odstřídám, nestačím se divit, střídá mě myslím Citroen Crosser s přilepeným borcem z Kolokrámu a dalšími vagónky, to že jedou tak 45km/h způsobuje, že už nejsem schopný tento vláček zahákovat. Super, jsem sám, v nohách 82km a 400m, před sebou 110km, polsky neumím, pojištěním nemám, zloty nemám, telefon nemám, nezbývá než to nějak dotočit. Jedu na rovince, shazuju na malou, rychlost mi osciluje od 18km/h do 22km/h, prohlížím si polské domy, zahrádky, stromy, značky jen ty polky jsou někde schované. Začínám spekulovat, kdo tak by mě mohl asi sjet, doufal jsem ve skupiny s nějakou šlapkou nejvíce myslím na Diabla, Mišutku to jsou lidi s kterým si najednou dovedu představit, že bych se svezl. Časem, ale začínám pochybovat i tom, že bych je uvisel a začínám myslet dál, kdo tam ještě je, Myšák, Mike jo to by šlo. Mike by pustil svou MP4 a bylo by veselo. V tomto duchu jedu až na devadesátýtřetí kilometr, kde mě v závěru druhého, rozbitého polského stoupání míjí tři borci: Petr Nagy z Trénuj chytře, Václav Jehně z BSPkola a Jiří Balcar z Dobrušky. Jirka jen pronese: „Pojď se přidat do sběráku“. Tak teda jdu. Kochačka končí, musím z rychlosti 12km/h, zrychlit na 22km/h a jedu ve sběráku.
Musím říct, že kluci jeli opravdu skvěle, především Petr, který trénuje chytře, perfektně tahal roviny, ostatní zase kopce. Já jsem se jen vezl, špice tahal poskromnu a tak od 130 do 150km nestřídal vůbec. Kopce na Rampovi byly jetelné, na krásných silnicích, sjezdy začínaly osychat a díky mým třem lokomotivám, které náš vláček po rovinách hnali stále kolem 50km/h kilometry ubíhaly. Je teda fakt, že jsem si každý kilometr prožil, stále jsem myslel na to, že si opět vystoupím, v každém kopci jsem čekal, že zůstanu sám, na rozdělení tras jsem na chvíli zatoužil zatočit vpravo a vše zabalit, ale ty body do Šlapky roku by prostě chyběly.
Když mě ta hlavní krize přešla, začal jsem zkoušet na kluky mluvit, podařilo se mi dostat pár jednoslovních odpovědí a v kopcích navýšit tempo naší grupy. Přeci ještě zbývalo do cíle přes 40km, tak jsem radši zmlkl, aby mě někde „náhodou“ nevytrousili.
Déšť se nám vyhýbal až do stoupání na Kosov, kde nás zasáhla pravá průtrž mračen, co jsem měl suché, jsem mohl zase ždímat. Naštěstí na Rampušáku jsou kopce tak dlouhé, že když do kopce najedete mokří, tak na vrcholu jste suchý. Stále hypnotizuju tachometr, počítám kolik kilometrů chybí do cíle, snažím se o nastavení optimální vzdálenosti, kterou jsem ochoten dojet sám, ale pořád ne a ne odpadnout. Kopce se dají s klukama ujet, na rovinách díky jejich toleranci taky uvisím, prostě s nimi nakonec absolvuju něco kolem 90km. Nebylo to víc, protože nám naši šikovní pořadatelé do cesty dali na stoosmdesátý kilometr kopec s několika příběhy.
Začíná asi takto: Na tachometru mám 180km, stáčíme to z hlavní do kopce, který už na první pohled vypadá, že za první zatáčkou nekončí, zprvu když na silnici vidím červeně napsanou čtyřku nechci věřit, že to označuje délku kopce, přece 4km je moc. Přitom mém zkoumání, co ta čtyřka znamená mi kluci začínají odjíždět. Vůbec nemám snahu je nějak sjíždět. Prostě jsem si vystoupil, dle vzoru našeho nejlepšího silničáře a jen točil svého kašpárka. Asi po pěti minutách kdy jsem už na červenou čtyřku zapoměl vidím na krajnici, červenou trojku. Aha, tak to asi budou kilometry na vrchol. Bohužel brýle i tachometr mám tak špinavé, že nevidím na údaje o metrech, nemůžu proto ověřit, zda-li neudělali silničáři v označení chybu. Jen ta doba, kterou potřebuju na zdolání vzdálenosti mezi čtyřkou a trojkou mi přijde nějaká dlouhá, proto to zavahání. Dvojka už mě utvrzuje, že to je označení délky kopce a zároveň mi říká, že už jsem v polovině! Kluky už ani nevidím. Mezi třetím a čtvrtým kilometrem je krásný výhled na Orlické hory, paseka, která se nachází po mé pravici, mě láká abych se k ní přivinul a začal sledovat nádhernou, pročištěnou oblohu, vlastně nechápu, proč jsem tam neslezl a této nabídky nevyužil. Když přijde na řadu červená jednička, začínám vyhlížet vrchol, ale ten nepřichází, ale po pár stovkách metrů přichází žlutá jednička, hm to bude asi označení nějakého jiného závodu, možná bikového, proto ta jiná barva a vzdálenost. Jenže když šlapu dál, objevuje se žlutá 500, pak žlutá 200 a nakonec označení VP, fajn a kde je ten konec kopce? Asi za zatáčkou, tak šlapu dál a po asi dvou minutách již známá, žlutá jednička! Nějak si nevybavuju, že bych se vracel, ale jsem v takovém stavu, že je to docela možné, jen jsem to zapoměl, či potlačil. Ok, zbývá mi tedy ještě 1km na vrchol. Pak klasika, 500, 200, VP. Supr, tak už jsem zdolal i tuto vrchařskou prémii, ale kde je konec kopce? Aha ten bude nejspíš ve vesnici. Tak šlapu dál, kopec tam na chvíli končí, dokonce jedu chvíli i z kopce, že by už sjezd do Štítu? No nevím, vidím regulovčici tak se ptám, jak to je ještě daleko? Odvětí: „Teď to je už jen z kopce“. Fajn, jen pohled dopředu, kde vidím klikatou zvedající silnici mi to vše nějak kalí. Že paní nemluvila pravdu mi potvrdily další metry, kde jsem v dáli zahlédl trojku svých kolegů ze sběráku, jak si to šinou po té stoupající silnici dál a dál. No, nebudu to natahovat, čekal mě dobrej další kilometr do kopce. Suma, sumárum ten kopec měl přes 7km, jel jsem ho tak 40minut až jsem se začal loučit s průměrnou rychlostí 30km/h.
Následný sjezd, byl úchvatný, na krásném asfaltu, bez aut, paráda. Do cíle jsem to dokvedlal za 6:14hod. Kolegové ze sběráku mi v posledním kopci nadělili 5min, prostě jsem si to krásně vyšil, ale průměr nad 30km/h jsem udržel J a co Tomáš slíbil to splnil, vyhrál.
Suma, sumárum to byl úžasnej závod a ukázal, že cyklistika je naprosto spravedlivý sport. Prostě kdo netrénuje, nemůže být vepředu a když to jen zkusí, pak si to musí protrpět. Výsledky dopadly tak jak měly. Dreamer v posledních dvou měsícich najel o 3000km víc, proto mi dal půl hodiny, takže v pořádku, Kolíkáč o 2000km víc, dal mi 20minut, tak to má být, prostě bez kilometrů se maratony jezdit nedají, jako dají, ale jen výletně. Pro tento rok se musím ještě rozhodnout, jestli ještě absolvuju nějaký ten výlet nebo už jen zůstanu u krátkých UAC distancí, kde ten handicap není tak znatelný. A jelikož nám Policie ruší jeden závod za druhým, začínám mít vůbec obavy, jestli si tento rok ještě někde zazávodím nebo budu už jen výletovat.