Páteční cesta do Heroltic s Quitem a Gavošem byla příjemná i když jsme vsadili kartu na Vamberk a chytili se do objížďky, ale díky Gavošově pilotáži jsme si zazávodili už dnes, ale prozatím s koly na střeše. V Hradci jsme u McD. doplnili potřebné cukry v podobě BIGmaců s colou a cafém a razili směr Heroltice.
Heroltické RS nás asi nepřekvapilo svým luxusem, ale přivítání bylo milé, přijíždějící závodníci na Rampa a mnoho Šlapek, mezi nimi i 3 bratři z Popradské odnože Šlapek, všichni připraveni se zítra vymáčknout jak citron. Večer uběhl rychle, jídlo, pár piv a samé hecování na zítřek, ale ve skutečnosti již měla většina tak trochu staženo, jak to zítra pojede. Spát se nějak nechtělo, protože nějaké malé Kuře pořád bavilo kurník a slepice proto nemohly zabrat až do jedné. S hláškami v uších typu: Kolikáči, „Co to máš za laminátovou favoritku“ nebo „Ty sis to natřel karbonovým lakem ne?“ se nedá moc rychle zabrat. Na závěr nám dával radu, jak vypustit vodu ze mlejna,když je plno a nikdo nestaví, prej je to jen otázka hrdosti, pak už je to fakt jedno …Snad pouze HonzaA vytuhnul jako 1. a neslyšel tedy už nic.
Sobota v 8.10 h jsme už na startu, je krásně ani zima ani teplo, trochu mraky, pofukuje větřík, rozhodně ideální cyklistické počasí, které přijde na trati vhod.
Stojíme s Lacem, Mlhošem, Gavošem, Strejdou, Quitem, Hruškou, HonzouA asi v polovině davu, ostatní Kolikáč, Iceman, Kuře, RiC, Kapr ad, vpředu skoro v první lajně, jdou do toho už od startu, jsou hodně nabuzení a nervózní, je to na nich vidět. Ice řve jak na lesy, jakoby měl špunty v uších, starťák mu je asi zalehl.
Taktika naší domluvené skupiny AB – Orange express (Gavoš, Quit, HonzaA, já) je dokonale promyšlená u piva a vlak přes ní nejede. Jsem taky nervózní, ostatně jako před jakýmkoliv startem závodu, a to je dobře, ne špatně. Tělo je připravené a hlava taky, po startu nervozita opadne během minuty. Kdo nemá starťák, není podle mě psychicky připraven se prát a může jet leda vyjížďku a ne závod, v ostatních však bublá adrenalin.
Loni jsem tu chytil den před virózu a pak na trati shořel jak papír. Jediné co člověk neví, jak mu to právě dnes pojede, kolik bude mít sil a zda mu vyjde i štěstí.
Je tu konečně start, mám problém nakopnout rychle pedál, tak musím dojíždět chvilku Gavoše přede mnou. Gáva, jako nejlepší vrchař z nás má jet 1. kopec a dělat tempo, tak abychom se bez potíží zformovali, což se daří a na 1 km jsme již pohromadě. Zmírňujeme tempo, abychom nejeli úplnou kref. Vím, že pokud budem mít na Laudonu do 1 min na větší grupu před námi, tak je v klidu s kopce a do LA sjedeme. Vidím kluky Ice, RiCe a další kousek před námi, Gavoš pálí až za H. Heřmanice špici, vytváří se naše menší cca 15 členná skupinka. A všichni jsme v kontaktu pohromadě až asi na HonzuA, ale to nevím. Za odbočkou na Cotkytli u chalup nešťastně střídá Quit pod brd jen s horizontem u chalupy a naskakuje nám díra. Přesně v tomhle místě se mi to stalo vloni podobným způsobem a dost jsem si pak vyšil, abych to vůbec sjel.
Beru za to s tím, že Quit se mě chytí, vím, že nás sjede přinejhorším ve sjezdu Laudonu, nemám ale náladu si to sjíždět tak dlouho, tak si tu skupinu docvakávám akorát na poslední chvíli na vrcholu Laudonu. Pouštím se do sjezdu a dojíždím ve sjezdu až na špici našeho balíku. Ten sjezd znám jak svoje boty, takže neriskuji a dole v Sázavě jsem již na špici s Gavošem a spol. V LA kolem hřbitova se dost zpomalilo a díky tomu se všichni pohodě docvakli, navíc jsme docvakli další balíček asi 15 lidí před, a tak je z toho velká grupa asi 20-25 lidí. Jsme tu všichni z AB, navzájem se kontrolujeme, je tu Ice a myslím i Hanato (krátká), které jsme docukli a valíme to na Nepomuky, fouká trochu, až dost zleva a tak se shodujem, že na samotku to bude dnes případně asi dost bolet.
Před Nepomuky vidím před sebou Ice, jede velice bojovně, točí lehké a svižně převody, tak vidím, že jede s rezervou a v pohodě stíhá. Má formu jako řemen viz Sudety a je odhodlanej jet dnes nadoraz, o tom nepochybuju. Bodejť ne, dyť ho doma už skoro nevidí, má najeto už teď přes 8 tis km, to je slušná porce na to že je teprve červen. Navrhuju skupině zmírnit tempo a jet Hoblovnu s rezervou, vím, že pokud tam budem mít 2-3 min. nahoře na odjeté či skupinu, tak si to do Jablonného v klidu opět sjedem.
Pouštíme tedy tempo Icemana záměrně, trochu tuším, že už ho možná dneska nedostihneme, v kopcích pojede a trošku rychleji než naše AB, no uvidíme ….
Do Výprachtic se dost míchají skupiny a závodníci. Za školou, kde se začíná zvedat kopec na Hoblovnu se začíná závodit a nastupovat do skupin, začíná férový boj s kopcem – hoblovnou a o skupiny, je to super zábava to sledovat, jak do toho všichni jdou natvrdo, uviset ty lepší. Zůstávám s Hanatem, Gavoš se nechal nevědomky strhnou davem a pálí to, Dost nám odskočil, ostatní z AB jsou za námi. Snažím se jet Hoblovnu s rezervou, točit lehké a šetřit síly na později a držet pokud možno s někým kontakt, abych se nevysiloval. Na vrcholu Hoblovny na nás čeká Gavoš, asi konečně zjistil, že nás ztratil. Najíždíme do sjezdu do Čenkovic, dávám se do řeči s klukem z SKC Pardubice, upozorňuje nás na štěrk ve vesnici, díky moc, díky. Když to vidím tak mu moc, moc děkuju, protože jinak bych tam asi najel hodně rychle, to bych jel asi rovně na sjezdovky. Ke kostelu to několik lidí pouští víc než je zdrávo a létají do protisměru až skoro do škarpy ke kostelu. Tahle zatáčka je asi jedna z neblbějších na celém Rampušáku, úzká, nakloněná ven, po sjezdu a letos ještě posypaná vrstvou štěrku. Před lety jsem tu na Rampovi minul na mokru auto zleva, takže ta zatáčka se pamatuje velice dobře.
1 km za Orličkami se na sebe s Gavošem usmíváme, párkrát jsme zatočili nohama a zalehli a je tu před námi asi 15-20 členný balík, který jsme si dojeli. Gáva tomu moc nevěřil, já ano. Tady se nikdy nejde spíše svačí a odpočívá po Hoblovně, i když se dá jet i k 60 km/h. Jsou tam všichni ti nadržení, co to rvali na kref na Hoblovnu a bojovali o pozice. Zde se opět sjíždí naše skupina AB a vidíme najednou i Mlhoše, ale HonzaA nikde, věřím, že nás ještě docvakne. Quit říká, že zůstal se Strejdou, tak nevíme pořádně kde je. Mlhoš je v obličeji dost zarudlý, tváří se dost rozpačitě až naštvaně a znechuceně, je částečně lehce prošpikovaný, říká, že mu to dnes moc nejede, tak asi zvažuje, jak má jet dál.
Za Jablonným začíná naše grupa AB neskutečně úřadovat. Skládáme se na špici, resp. hned za ni. Táhnou to mladíci a jezdci z krátké, Gavoš spekuluje, jak zastavit grupu v Mladkově na bufetu pro vodu. Shodujeme se, že voda by asi na Šerlich nestačila, dnes bude dost potřeba v tom horku. V Mladkově jde Gáva na špici a nařizuje zastavit, ostatní Šlapky jdou taky dopředu, abychom neztratili čas čekáním na bufetu. Je tam tlačenice a velkej zmatek, beru ve zmatku asi 6 banánů i pro ostatní, doplňuju vodu co to jde a za 2 min, vyrážím a řvu, že jedem, část balíku právě odjíždí. S ní i jeden jezdec v bíložlutém dresu Tesuti. Později zjišťujeme, že je to místní dobrý závodník. V serpentinách se ji snažím zachytit a za chvilku se i kluci dorážejí zpět, tak tohle jsme zvládli bez problémů, hned rychle svačíme.
Utvořila se asi 10 členná skupina ve které jede AB, Mlhoš, Hanato, Tesuti a Orlík, známý Kolikáče, usazujeme se na špici a začínáme ve zvlněných partiích jet tempo. Většinou to táhne Gavoš, nebo Tesuti, který komentuje dokonale trať a ví přesně co jet, ještě nás čeká hodně těžších kopců než teď jedeme, říká a my souhlasíme. Tempo a spolupráci nám trochu kazí dva mladí kuci – začátečníci, jeden ve žlutém dresu, který pak jel krátkou s Hanatem a další jezdec Gerolsteineru v modrém dresu. Žluťák tahá, snaží se pomoct, ale jede cikcak po silnici, hází balíku vlny nebo odstřídává po větru, když máme přeloženo hned za ním apod. pitominy. Za pár km už toho má Gavoš plný zuby a říká, že tam na špici je to o hubu a že jde dozadu, souhlasím s mí, a musím se smát, sleduji to už pár km a jsem zvědav kdo jim co řekne.
Za Kláštercem, kde je terén zvlněný, střídají rychlé sjezdy prudší výjezdy, přesto držíme tempo a jedeme dost svižně. Na vrcholu stoupání ve Zbudově před odbočkou na Kunvald vidíme cca 2 km před námi velkou skupinu cca 15 lidí. Mezi nimi je zašit uprostřed i Iceman, podle postavy a posedu nepřehlédnutelný, máme pozitivní náladu a motivaci, jet dál. Jsem přesvědčen, že ji brzy sjedeme a ještě více se začínáme točit na špici. Ve sjezdu před Kunvaldem se skupina rozděluje, někdo za to vzal na špici asi Gavoš, ale za odbočkou po 1 km trochu počkáme a valíme dál na Kunvald, který prolétneme a jsme za chvilku v Rokytnici.
V Rokytnici se dělí trasy. Na 130 km pokračují asi 3 ks rovně, Hanato, tak s ním hlasitě loučíme, žluťák (díky bohu, už nás neshodí na zem), Gerolstainer, naše 7 členná grupa odbočuje doleva směr Luisino a Šerlich. Pokračujeme rychle dál, skupinka je znovu zformována a znovu se dostává do tempa.
Rokytnice je na cca 70 km, je to takové psychicky zlomové místo na dlouhé trase. Brdky a první kopce jsou pryč, 1. třetina závodu za námi a největší trojkopec před námi, tedy Luisino Údolí, Šerlich a Mezivrší (Komáří vrch).
Za Nebeskou Rybnou jedeme fest, přichází sjezd. Jdu na špici, s kopců jsem trochu rychlejší, hlavně díky tloušťce a proto jdu raději na špici. Tarmac frčí parádně, krásně drží stopu a nemusí se skoro řídit, stačí měnit těžiště. Snažím se najíždět ideální stopu pro ostatní. Tesuti na vrcholu hlásí, že dole je štěrk, přesto mě před točkou předjíždí, nechápu proč, asi si věří, že to prolítne. Já radši dost brzdím, po zkušenosti z Čenkovic a dělám dobře, tady není píseček, to je pískoviště pro děti a ještě se štěrkem, navíc to není spojené s podkladem, ale je to prostě sypká hromada. Tesutiho to vynáší úplně do protisměru, má štěstí, že to se štěstím vybral u kraje a hlavně, že netrefil tu dodávku co jela o pár vteřin ve sjezdu proti nám. Přichází Luisino Údolí podél Zdobnice, na vidli doprava. Jede se tu krásně, příjemný vzduch a krajinka, rychle ale začíná přituhovat, silnice se začíná zvedat, ne moc, tak 2 - 3 %, ale jede se rychle tak 25 -30 km. Zde nabíráme několik vytrousených kusů, kteří odpadli ze skupin před námi.
Najednou vidíme oranže dres a modrou helmu, kdo to je? Že by Iceman, ne ten má jiné kolo. Je to RiC, máme ohromnou radost, už nás je zase 5 Šlapek pohromadě, je to krásnej pocit i pohled, ostatní se jenom přivěšují nebo odpadávají. Jedeme jak skutečný Orange Express. Trochu polevujeme v tempu před vlastním kopcem a radíme se jak pojedem, abychom se psychicky připravili na trojkopec Luisino-Šerlich-Komár, takže si vyhovujeme navzájem v tempu. Pár lidí ujíždí, ale my jedem svou, víme co nás čeká a nemine.
Gavoš to táhne jak mašina a jede pořád velice bojovně, je to prostě vrchař a pomáhá všem jak může, nechápu, kde bere tolik energie a síly do toho tak fest šlapat, Mlhoš tahá taky jako zvíře a už se pomalu probudil z menší krize, která trošku postihuje i mne, ale je to spíš psychika nebo začínající hlad. Vybavuji si, jak jsem tady loni trpěl s HonzouA, ještě hůř se mi jelo tady než na Šerlich, nevím ale proč. Byla to naprostá katastrofa, jak jsem se cítil slabej, kdyby jel sběrák, tak jsem určitě nasedl. Raději to zajídám banánem a zapíjím vodou a malťákem, nohy jsou pořád OK, tepově jedu kolem 150, takže pro mě ideální pásmo a ještě s rezervou. Gavoš to odtáhl až na horizont. Řvu, je to tady a hecuju ostatní, chlapi, máme to 1. kopec a nepříjemnej Luisiňák je za náma. Přichází nádherný klikatý sjezd s luxusním povrchem. Jdu na špici a začínám si ho užívat, na rovinkách se jede i 70tkou. V duchu chválím Tarmaca. Občas mám pocit, že bych mohl začít klidně svačit, ovládá se lehce pouze nakláněním těla do toček, něco jako na carvech a točí s lehkostí sám. Cejtím se opravdu bezpečně a projíždím sjezd s velkou rezervou, je to dolů teda krásnej fičák. Před posledníma 2 serpentýnama, ale vidíme jednoho závodníka v puntíkatém vrchařském dresu TDF ve škarpě, leží a nevypadá moc dobře, je asi možná i polámaný a pomlácení, je tam ale záchranka spousta lidí, kteří mu pomáhají. Jedem tedy dál, snad bude dobrý. Najíždíme na hlavní a řveme radostí, po pravé odbočce nás vítá obávaný Šerlich plný much...
Tesuti jede první, jedeme dobré optimální naše tempo, tak kolem 12 km, o moc víc, ale ne. Za ním Gavoš, já, Mlhoš a ostatní. Quit a posléze RiC musejí trochu zvolnit, dochází jim cukry a voda. Točej nás hejna vlezlých much, za každým snad milion much zvlášť a tak si aspoň děláme ze sebe legraci, že asi dost smrdíme. Gavoš tvrdí, že cejtěj gel na jeho řidítkách, mi mu ale říkáme, že teda musel strašně smrdět, když nalákal takovej mrak much. Kolik tisíc jich za ním letí, úplnej černej mrak. Snažíme se jet tak rychle, aby nás nesežraly, jsou otravné, navíc horko a vzduch se ani nehne. V půli kopce trochu odpadá Tesuti, my s Mlhošem a Orlíkem jedeme stále vstříc vrcholu.
Na vrcholu Šerlichu přijíždíme přesně v 12.09 H, dívám se totiž na hodinky, abychom zde moc nestáli. Rychle baštíme, a plníme bidony. Za minutku doráží RiC a za další Quit, vypadá trochu vysekle, ale hecujem ho, ať rychle doplní a jede hned dál s námi, s kopce v háku bude mít čas se najíst, napít a dát se do kupy. Já si dávám malé pivko na žaludek, koláček a beru 2 balené croasanty pod dres a taky několik banánů do kapes. Koláčky jsou vynikající s výbornou čokoládou.
Tesuti a několik jednotlivců se spouští dolů o něco dřív, tak zaléháváme a kalíme to za nimi. Dole v zatáčkách koukám na budík, jedu 84 km/h, to je dnes asi nejrychleji, jenom jsme ale zalehlý. Do Orlického Záhoří svačím na chvostu skupiny, zatímco ostatní makají. Zatím nevidím Quita, ale RiC se již docvakl, je zase zpět s náma.
Na začátku stoupání Komářího vrchu (Mezivrší, kopec cca 4 km), dojíždíme asi 5 člennou skupinku se Sparťanem a dalšími borci. Kecáme s nimi, kopec to dovoluje. V prvních točkách za sebou vidíme Quita je cca 200 m za námi, tak konečně nás docvakl. Pokračujem tedy v tempu dál. Skupina parádně jede, kopec je táhlý, sklon není tak prudký, dá se krásně jet tempo, asfalt je trochu hrubší. Jedu na špici, abych jel tempo, aby nás Quit snadno dojel, už myslím, že už tu musí být ale on stále nikde. Když už poznávám tak 2 km do vrcholu, domlouvám se s kluky a druhou partou ať jedou dál, že je dojedem ve sjezdu, musíme přece počkat na toho našeho dlouhána Quita. Jede, myslím, 2. dlouhý maratón po letošních Sudetech (170 km) a tak mu musíme pomoct, jsme přece Vinohradský Šlapky ne?
Celou dobu jede doraz a bojuje s každým větším kopečkem, to obdivujeme, a proto mu musíme pomoci. Může mít ztrátu max. 2 minuty, proto stavíme v 5 lidech i s Orlíkem na vrcholu a čekáme na něj. Skutečně, po 2-3 minutkách se vyhoupne na vrchol se zubatým spokojeným úsměvem říká „Díky kluci, děkuju, že jste na mě počkali, to jsem fakt nečekal, a kroutí hlavou“ Děkuje pořád dokola jak žáček 1.B za zmrzlinu. Je vidět, že jsme ho mile překvapili a má snad radost, že pojede s náma v grupě zase. Valíme to tedy dál do sjezdu kolem Říček, najíždíme na hlavní silnici směr Bartošovice.
Silnice je s krásným asfaltem, nádherná krajina, táhlé zatáčky, maximálně táhlejší horizonty. Tady se projevila síla skupiny, střídáme, valíme to po rovinách mezi 35 – 55 km/h. Kdo jede vzadu odpočívá a svačí. Táhlý, několikakilometrový sjezd až k Zemské Bráně, to je opravdová lahůdka pro silničáře. Připadám si konečně jako někde v Itálii, nebo v cyklistickém ráji bez aut a se silnicemi hladkými jak stůl, navíc ta krásná krajina kolem, lesy, louky, jedeme stále podél krásné Divoké Orlice.
Stoupání za Zemskou bránou nás probouzí ze sna, zase do kopce, ale je krátký asi 2 km, to se dá skousnout. Před náma, ale stojí ještě dva nepříjemné stoupáky před bufetem v Mladkově, tady to už bude pro většinu na morálku.
První hned za Čihákem, krátký lesík a najednou před váma rovná silnice s táhlým dlouhým kopcem asi 2,5 km. Nyní je tady už perfektní asfalt, ale před pár lety samá jáma a většinou vítr, který naštěstí letos nefouká. Ten kopec se nezdá, ale místy má k 10 % určitě. Trháme se, ale naše čelo grupy s Gavošem, Mlhošem a Orlíkem je pohromadě, RiC a Quit mají trochu ztrátu, tak zpomalujeme a čekáme, že nás brzy docvaknou. Sjezd do Č. Petrovic je svižný a rychlý, sjíždíme se dohromady a dole za kulaťáčkem to zase valíme společně. Krásná rychlá silnice svádí k rychlé jízdě, tak jedeme co se dá. S Mlhošem rozjíždíme tempo kolem 40 km/h a s ostatními se střídáme, silnice tu mírně klesá, tak není problém, že jedem i k 50 km/h, je to paráda. Mlhoš neskutečně ožívá a tahá dlouhé špice, říkám mu, že roviny teď musíme prát co to dá. Hlava, nehlava do toho jdem jako skupina, abychom jeli fest po rovině. Malou krizi má Gavoš, tak mu dávám gel, aby doplnil šťávu a schovává se na chvilku dozadu, ten se dnes už pořádně natahal.
2. stoupání za Č. Petrovicemi na Kašparovu chatu, kolem bunkru Adam. Tady je to opět nádhera, krásná silnice, výhledy do krajiny, kopcovité horizonty, které se krásně jedou a hlavně přichází zasloužený sjezd do Mladkova. Ten je naprosto úžasný, všichni si užívají rychlou jízdu po krásný silnici. Před pár lety tu byla samá jáma štěrk a těžko se dalo jet tak rychle jak dneska.
Na bufetu v Mladkově zjišťuji, že už nemám vůbec hlad, tak aspoň z povinnosti do sebe hrnu banán a beru do kapes a plníme bidony. Za 3 min přijíždí RiC a následně Quit, který si hned sedá do campového křesílka vypadá dost vyždímaně, ale na druhou stranu jakoby spokojeně, konstatuje, že už na nás s …a určitě si musí sednou a odpočinout, jinak není schopen jet dál. RiC taky říká, že už bude pokračovat svým tempem, ale vypadá vcelku OK, ale on vypadá pořád stejně, na něm není nic znát. Gavoš s Mlhošem a taky samo Orlík jsou vyhecovaní, že teď už není proč se šetřit a do Zlatého Potoka ne-li do konce se pojede podlaha. Já pořád cejtím, že někde před náma musí bejt Iceman, mám takovou nějakou předtuchu, že není moc daleko a že máme šanci ho ještě sjet, ale musíme jet fest. Hecuju kluky a dáváme do toho všechno. Do Králik jedeme stále kolem 40 ždímačku, kdo může tahá. Orlík něco žbrblá, ale nevím, co povídá, není čas na poudačky, vaříme kaši stále dál. Mlhoš, Gavoš i Orlik taháme jak vzteklí hladoví psi, uzený (Iceman) je stále před námi …
Do Králik přes Lichkov a D. Lipku opravdu frčím, věřím, že Ice stahujeme, ale je otázka kolik jsme na něj nabrali, nedá se nic dělat než stále bušit a valit dál.
V kopci za Králikama, kterej je pěknej vylamovák podjíždíme s Mlhošem, kuci zůstávají trochu zpět, a tak kolem Č. potoka svěšujeme a čekáme až nás docvaknou, již nemá smysl se drobit, spíše si pomoct do závěru má hlubší význam.
Předposlední kopec na Zlatej Potok už jsme trochu načnutí a panuje tak trochu letargická nálada. Snažíme se alespoň vtipkovat, ale všichni už se těšíme na cíl. Ještě nelehnout v rozbitém sjezdu do D. Orlice a rovina přes B. Vodu se dá ve skupince lehce zvládnout. Po sjezdu skupinka lehce pookřála a jede se na Vodu zase kolem 40 km/h, žádné flákání. Vzpomínám, jak jsme to před lety fičeli s Kolikáčem, no nic, dnes ho už ani nevídám, kromě startu a pak v cíli, ale to už je většinou převlečen, najeden a v obětí krásných žen, zatímco my srágory se zatím doplazujeme do cíle.
Do Olšan sjíždíme pokupě, loni jsme tu chytli pěknou bouřku, vzpomínám, jak tu tekly potoky vody přes cestu a vůbec to nebrzdilo. Těším se na poslední kopec, ne teda na poslední kostkový úsek, ten mě vždycky rozhodí víc než prášilské kostky, nevím proč. Myslím, že tady někde odstoupil Orlík ze skupiny, že dojede sám, nevím. Jede už jen Gáva s Mlhou, ale je s nimi sranda, a tak jsme do Zborova jeli ve slušném tempu. Před sjezdem ke Štítům za H. Studénkami jsme nechtěně poodjeli Gávovi, ale není mi jasné jak a i proč, najednou jsme se ohlédli a nebyl tam, ani jsme nic nezaslechli, že by zavolal, nebo tak. Pokračujeme ve sjezdu tedy normálně dál, ať už jsme v cíli. Už je jasné, že Iceho nebo někoho jiného nedojedem, nikdo není vidět, škoda. Tak trochu přemýšlím, jak jsme to zajeli. Posledních 50 – 70 km jsme jeli co to šlo. Za prohru v souboj s Icem, nikoliv s Mlhošem, RiCem aj. podle mě mohlo pár věcí. Na začátku jsme se hned nesešikovali a Quit s HonzouA zůstali oddrobení vzadu, museli jsme počkat. Ice jsme v podstatě pustili v Nepomukách záměrně odjet, abychom se sešli. Před Kunvaldem ho vidíme, máme tak 8 min ztrátu, na Šerlichu podle toho co píše 4 min, te je velká škoda, kdybychom ho tady chytli nebo alespoň zahlédli už by byl náš. Je krásný, že častokrát máte někoho před sebou několik minutek, ale nevíte to, a tak ho nakonec nesjedete. V cíli nám dal Iceman asi 15 min., jel parádně a výkonem si zasloužil být lepší. Všem ze skupiny dodatečně velké díky. Na tenhle Rampušák se bude hodně dlouho vzpomínat, bylo opravdu skvělý jet v tomhle sehraným Orange Expressu!