Příspěvky k tématu: Král Šumavy (ID: 366) | Ostatní témata |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-18T21:52:50Z |
| Dle diskuse cyklistů na webu Krále je start na všechny tratě v 8.oo z náměstí - 160,220 i 250 | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-17T22:36:13Z |
| Pánové. Můj dotaz zní : Je nějaký zájem o zajištění ubytování na termín 29.-31.8. či 29.-30.8, na ISŠ v Klatovech. Zatím jsem já a Strejda....Potřebuji do středy alespoň předběžné info.....
| |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-13T20:05:54Z |
| Astral - Nechci se tady chytat slovíček, které jinak vyzní slovně jinak písemně ...je to jen můj názor...
K petici : také si myslím, že to nebude mít velkou roli, ale přeci jen se musí státní orgán k petici nějakým způsobem vyjádřit. A úředníkům je to opravdu jedno. Mně tady chybí informace o chuťi dohodnout se. Velmi složité je udělat návrh, a velmi jednoduché ho smést ze stolu a chtít nový...... Ke Králi a organizátorům: vloni před vyhlašováním kluci tvrdili, že další ročník nebude. Po zjištění, že na Krále přijelo v loni nejvíc maratonců ze všech závodů (ale přitom to byla necelá polovina toho co jezdilo) tak Frištěnský ohlásil po dohodě s Ogarem, že rok 2014 bude Král. Nepodání žádosti už bylo, dle mého, vrcholem určité neochoty pořadatele, třeba z důvodu již zmiňovaného postoje PČR. Jak se říká, další ročník začíná koncem starého ročníku. Nejedná se pouze o razítko PČR- je jedním z mnoha, je to spousta dalších povolení, žádostí, jednání se sponzory, atd. a to se dle mého vůbec nerozeběhlo. Po ohlášení neuskutečnění závodu kluci pro svoji slabou obhajobu podali žádost na PČR, ale nedovedu si představit, co by dělali, kdyby dostali souhlasné stanovisko a ještě by to vyhlasila PČR přes pořadatele Petice..... Ono se to nestane, ale kdyby se stal opak, tak stejně nikdo už závod nedá tak rychle dohromady..... Ač kluci jsou velmi zkušení pořadatelé... Jsou to určité spekulace z neznalosti ..... Klukům se omlouvám, jejich práce si nesmírně vážím... K silnicím 1.třídy.. Ten seznam znám a o těchto dvou silnicích vím. Ale Krakonoš jel po 1.třídě pouze při přejezdu; Beskyd Tour, pouze na dlouhé a po delší době od startu, kdy jeli velmi malé skupinky a to ze Slovenska k vodní nádrži Šance cca 21km; na Rampušáku je to okolo Štítů a na K-tonu sjezd z Cínovce a kousek z Lomu ke křižovatce na Duchcov. A Král - 7km do Mochnína a celá trasa Železná Ruda - Klatovy(tj.po celé odpolene). Nevím jak je to s povolováním a jednáním s PČR při přejezdech těchto dálkových silnic, ale myslím si že povolení pro silnice 2 a 3 třídy se projednávají s okresními úřady či Místními úřady. Ten NP jsem zmínil pouze proto že se jede přes jejich území a určitě tam bude muset být štempl Král je moje kultovka, kvůli které jsem začal a jezdím na kole. Na Šumavu určitě budu jezdit i dál, ale při závodě jsem se potkal s kamarády, takto budu jezdit jen tak po nádherné Šumavě.. | |
| Autor: Kapr | Datum: 2014-08-13T12:17:41Z |
| Z ubytování a z tiskovek se omlouvám, pokud tam pojedu, tak v sobotu ráno tam a večer domů... | |
| Autor: Astral | Datum: 2014-08-13T08:48:21Z |
| ---> Koník
Článek o děsivé anabázi závodu 24 LeMans jsem četl už asi před měsícem, opravdu výživné počtení. Nejvíce mě tam zaujal seznam poslanců a partají, kteří pro příslušný zákon zvedli ruku. Dobrá inspirace k příštím volbám. Nikde jsem ale přece nepsal, že by potíže s pořádáním závodů byly POUZE výsadou Západočeského kraje. Vždyť přece každý ví, co se stalo s několika tradičními závody série UAC a CKKV. Petice je samozřejmě hezký projev občanské iniciativy a svůj podpis jsem tam poslal. Ovšem spíše pro klid vlastního svědomí, než že bych se domníval, že to může něčemu pomoci. Jestli je tam podepsáno 1000 lidí, 2000 lidí, nebo 5000 lidí je dle mého názoru příliš málo na to, aby tím byli "razítkáři" nějak výrazněji ovlivněni. Teorie o "letošním opuštění KŠ" mi také nepřipadá příliš relevantní. Přece všichni víme, že jako normální závod se KŠ jel naposledy v roce 2011. Svou účastí na závodě/nezávodě vyjadřovali pořadateli podporu někteří účastníci už v roce 2012 - marně, 2013 - marně (respektive situace se ještě zhoršila, neboť akce byla letos původně zrušena a stále není zřejmě jasné, zda se vůbec pojede). Čili pokud se i našli závodníci, kteří přijeli do Klatov jenom z pocitu nějakého morálního závazku vůči pořadatelům, nelze přece očekávat, že to budou dělat každoročně až do konce života. Tak to prostě nefunguje. Do Klatov budou za stávajících podmínek jezdit jenom ti cyklisté, pro které je tato akce zajímavá i bez morálního rozměru vůči pořadateli. Silnice 1. třídy a opuštění Klatov. Zde máš seznam silnic 1. třídy v ČR (na první pohled je v mapě vidíš dle jedno či dvouciferného označení). http://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_silnic_I._t%C5%99%C3%ADdy_v_%C4%8Cesku. V regionu KŠ se tedy jedná o pouhé dvě komunikace a to Plzeň-Železná Ruda-Klatovy (silnice číslo 27) a Domažlice-Kdyně-Klatovy (silnice číslo 22), vše ostatní jsou komunikace třídy nižší. Kolik kilometrů posledního KŠ po těchto komunikacích vedlo ? Jak v Teplicích, tak v Trutnově, a předpokládám, že i na řadě dalších v současnosti existujících amatérských silničních závodech se po komunikacích 1. třídy částečně jede. Ochrana přírody. Opět, KRNAPem se projet mohlo, NP a CHKOŠ by měl být problém? Vždyť se na Šumavě závod vždy jezdill pouze po veřejných neregulovaných komunikacích, kde se denně prohání desítky náklaďáků, autobusů, aut, motorek, cyklistů (narozdíl od letošního Krakonoše, kde se v KRNAPu jelo po komunikacích s regulovaným režimem). Na Šumavě se prostě něco nepodařilo, něco velmi nešťastně zvrtlo. Z příčin, které z vnějšího pohledu nejsou zcela jasné prostě stávající pořadatel tento závod nedokáže v rámci nového legislativního rámce uspořádat. Jako jediný z maratonské série z doby před přijetím onoho nešťastného zákona. Taková je z mého pohledu syrová pravda. Bohužel. | |
| Autor: Bobek | Datum: 2014-08-13T00:49:06Z |
| zahráváte si ! | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-12T21:39:14Z |
| Astral : Tak to je na diplomovu práci. A pravdu se asi nedovíme, neb ji bude mít každá strana. Není pravdou, že je to jen výsada Západočechů, oni středočeši už také pomohli ukočit pár závodů. A letos se nejede např.24 LeMans v Jihomoravském kraji, na jejich stránkách je krásně popsána celá story jednání pořadatelů s PČR a ostatními úřady - stojí to za přečtení si (je to i vč. požadavku PČR na zabezpečení tratě http://24lemans.webnode.cz/ - ANABÁZE). Podobný požadavek vznikl při prvních setkání po vyjití dodatku k silničnímu zákonu - nic všeříkající paragraf 47a. U jednání jsem nebyl a tak nemohu podat jednoznačné vysvětlení. Jen si myslím, že místo hledání kompromisu jak uspořádat závod vzplály v počátku horké hlavy a také je známé neochotné stanovisko oddělení KPČR v Plzni. Nemá cenu pitvat co bylo. Myslím si,že je nutné se sejít se zástupci Kraje (bohužel se závod nevejde do jednoho okresu), ochránci šumavského NP a získat podporu starostů(jak je to na Krakonošovi),politiků a prodiskutovat možné varianty, za kterých by se dal silniční Král Šumavy uskutečnit. A tak jak je to u jiných maratonů, tak Král musí najít silnice, které nepodléhají povolení KPČR. i za cenu, že AKŠ opustí Klatovy a zázemí bude mít třeba Sušici,Kašperkách, Srní,Horaždovicích, či okolo Lipna .... Musíme opustit co nejvíce silnice 1.třídy !! a tak jak se Krakonoš, Beskyd Tour aj. jedou po 2-3 třídách či cyklostezkách, tak to musí udělat i silniční Král a myslím si, že se určitě najde dostatek silnice k zajímavému závodu, dostatečně dlouhému. A pak nám PČR určitě pomůže zajistit přejezd hlavních silnic - tak jak je to na K-tonu, Beskyd Touru či Krakonošu. Jen sehnat zázemí pro ubytování cca 1000-2000 lidí vč.stravování bude oříšek. K znovu obnovení může dopomoci třeba již zmiňovaná Petice, které se zúčastnilo 1127 lidí. Byl jsi tam podepsán i Ty! | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-12T20:20:30Z |
| Kapr: Frištenský má v sezoně na starost výchovu svých talentů a nestíhá Strejda: Těším se. Vidím, že jsi začínal o trochu dřív než já,ale ve výsledcích 01 a 02 jsem Tě nenašel .... | |
| Autor: Kapr | Datum: 2014-08-12T10:17:36Z |
| Máme tady Frištenského | |
| Autor: Strejda | Datum: 2014-08-12T10:10:01Z |
| Astrale, tak to asi hledas na spatnem miste. Nemame tu nikoho ani z organizatoru ani z policie. My vlastne jen jezdime na kole. | |
| Autor: Astral | Datum: 2014-08-12T10:01:03Z |
| No to je mi tedy Dreamere opravdu nesmírně líto. Ale co mám dělat, když mě odpověď na ně zajímá? A tady je šance, že se najde někdo, kdo moji touhu po poznání ukojí. | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2014-08-12T09:58:12Z |
| Astrale, opet klades velmi neprijemne otazky, ty si tedy koledujes! | |
| Autor: Astral | Datum: 2014-08-12T09:46:13Z |
| Je to jak píše Strejda, "Litujeme, ale přihlašování přes internet bylo zastaveno."
Ať už to dopadne jakkoliv, propozice, které na webu KŠ nyní aktuálně visí, problematiku KŠ jako amatérského závodu nijak neřeší. Cykloturistiku či trénink s kamarádama po Šumavě si umím domluvit sám, čas si změřit také umím a čtyři banány plus pár gelů se mi do kapes vejdou. Za to nepotřebuji platit pětikilo či sedmikilo a vázat se na konkrétní termín a čas. Jistě se najdou cyklisté, kteří tam i za těchto podmínek rádi přijedou. Ale závod to prostě není, kvalitní konkurence závoďáků nepřijede a tak je to prostě něco úplně jiného, než ostatní závody maratonské série 53x11. Místo svátku amatérské cyklistiky, vyvrcholení maratonské série, nejpočetnější a nejkvalitnější účasti závodníků, kultovního závodu, kde chtěl každý uspět více než ve všech ostatních, cyklistickej vejlet. Bohužel. A znovu se tedy pokouším zeptat. O co vlastně ve skutečnosti na té Šumavě jde? Kde je podstata tohoto problému? | |
| Autor: Strejda | Datum: 2014-08-12T09:25:54Z |
| Pumpicko, ty propozice oni akorat neztahli. Ale prihlaseni je zastaveno.
Koniku: jedu. Snad vyjde pocasi. Mohla by to byt paradni cykloturistika. Vlastne pred 17 lety jsem jako cykloturista zacinal. Rad si to pripomenu na lepsim stroji, nez tenkrat | |
| Autor: Pumpička | Datum: 2014-08-12T09:16:02Z |
| na stránkách krále se objevily propozice | |
| Autor: Astral | Datum: 2014-08-12T08:50:00Z |
| Je tady někdo, kdo zná problematiku okolo pořádání (nejen) letošního silničního KŠ podrobně, kdo má opravdu relevantní informace, aby si mohl na tento problém udělat alespoň trochu objektivní pohled?
Většinový názor je, alespoň tedy jak já ho vnímám, že viníkem je jednoznačně PČR. Ovšem z informací, které okolo mě útržkovitě probíhají, se mi to celé tak nějak úplně jednoznačné nezdá. Nejvíce mě zarazil fakt, či informace (je vůbec pravdivá ???), že pořadatel vlastně letos původně příslušnou oficiální žádost ani nepodal a všechno skončilo již ve fázi počátečních neoficiálních konzultací. Poté snad údajně k podání příslušné žádosti došlo, spontánně vznikla petice na její podporu, ale od té doby zase divné ticho po pěšině, nezaznamenal jsem žádnou informaci,která by naznačovala výsledek tohoto jednání. Na celé situaci okolo silničního KŠ je nejvíce zarážející fakt, že KŠ je jediný maraton, který takto fatálním způsobem skončil. Ostatní žijí normálně dál. Dokonce vznikají nové závody, jako například Krakonošův maraton, které se jezdí za normálního provozu,jsou parádně zajištěné a jak PČR, tak samosprávou podporované. V sobotu jsme jeli Krušnoton, pořadatelská paráda, naprostý luxus. V Trutnově týden před tím to bylo to samé. Zajištění pomalu jak na Tour, PČR tam odváděla velký kus práce, navíc ještě ve spolupráci s polskou stranou. A to vše ve stejném právním rámci, platném pro celou ČR. Jak je to tedy ?? O co na té Šumavě vlastně jde ???? Je to skutečně tak, že v Plzni sedí nějací zavilí nepřátelé cyklistiky, kteří po pořadateli skutečně vyžadují nerealizovatelné podmínky? Nebo to je celé v nějaké osobní rovině, že nějakej Pepa v Plzni nemá rád nějakého Lojzu v Klatovech a toto je výsledek? Anebo tady hrají roli i jiné faktory, o kterých se příliš nemluví, když v rámci naší cyklistické komunity je PČR tak ideální "viník" celé situace? Lze popustit uzdu fantazii a těch "jiných" faktorů si představit povícero. První, který by mě napadl, by souvisel s náhlým úmrtím pana Šraita a obrovskou personální dírou v pořadatelském týmu. Já opravdu nevím jak to je, informace nemám a tak jsem si dovolil sem napsat tento dotaz a naznačit i trochu jiný možný pohled na smutný fakt, že z tak nádherného závodu se nejprve stala ze sportovního pohledu nepříliš zajímavá turistika a letos dokonce mrtvola ... . | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-12T05:53:59Z |
| Pro doplnění dodám termín: Příjezd - Pá 29.08. - vyjížďka So 30.08 od cca 8.00. Ubytování možné do Ne 31.08. a to vše v letošním roce 2014 Pro předběžnou informaci našeho požadavku na ubytování v areálu ISŠ bych rád poslal informacio našem požadavkui příští týden 20.8. | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-08-11T22:32:10Z |
| Ahoj kamarádi.
Blíží se termín, a doufám, že bývalého, legendy slniční cyklistiky Author Král Šumavy - silnice. Bohužel letos nepůjde o body, vteřiny a bedny. Letos to je pouze cyklovyjžďka. Dle cyklodiskuse se uvažuje se startem v Klatovech v 8,oo ráno. Jakou trať se ještě nediskutovalo. Doufám, že Vy , šlapky přijede podpořit zatím marný boj s "vrchností" . Pokud to vzdáme, tak pořadatel se připojí a Legenda usne. Musíme najít cestu jak zase oživit Krále,třeba bude start mimo Klatovy a bude se jezdit po silnicich II a III.třídy vč. cyklostezek. Myslím, že v tom je budoucnost Krále a kopečků tam je dost. Holt Klatovy příjdou o kšeft za ubytování a stravování tisíců aktivních či neaktivních účastníků Krále. Měl jsem za úkol zajistit ubytování a tak je to jako vloni. Ubytování je zajištěno v depandanci Intru SŠ. Potřebuji znát zájem!! Žádám Vás o informaci o zajištění ubytování na Krále : Jedu (případně lůžko pro osobu blízkou S sebou si vozím konvici na ranní čaj a kafíčko. Nevím kdo rozhodne, kdo s kým bude spát. Navrhuji jako vloni Kapra-pokud pojede. Při větším počtu lze spát na vlastních karimatkách na pokojích a nebo můžu přiobjednat ubytování na "klasické" ubytovně kde je buňka s 2 pokoj(pokoi á2 ubytované)+ sociálky. Menší problém,kola budou u nás na pátém patře!! Ubytování na internátě: 1. buňka - dvoulůžák: Mirek, Strejda; třílůžák: X,X,X 2. buňka - dvoulůžák: X,X; třílůžák: XXX 3. buňka - třílůžák: XXX; třílůžák:XXX Ještě to doladíme dle skutečného zájmu Mirek - Koník - Černí koně ještě můj telefon 724355054 | |
| Autor: Camrda | Datum: 2014-08-06T23:08:22Z |
| Podávat se bude kaviárek a do bidonů šampaňský. Nalévat to budou hostesky v podvazcích.... Asi letos pojedu taky | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2014-08-06T22:54:30Z |
| Mel by se jet zase Kochanov, bouda na bufet tam uz stoji | |