Akce Mamut Tour 2009

 

Akce Mamut Tour patří do kategorie Marathon cup. Datum: 2009-05-09.

 

Nejdelší varianta má délku 221.00 km.

 
Informace k akci:
 

Propozice :: Profil a mapa :: Diskuze :: Celkové výsledky :: Fotogalerie

Historie: 2004 :: 2005 :: 2006 :: 2007 :: 2008

 
Účastníci: Strejda, Gavoš, Robin, Iceman, RiC, Kocot, Rainy, Quit, Cancellara, Astral, Mlhoš, Mirinda, Yetti, TinkTink
 
Reportáže od účastníků:
  • Cancellara – Nekonečně dlouhý Mamut
  • Kocot – Vyprávění o tom,jak mě Strejda zase jednou zachránil
  • Iceman – Počtvrté a zas v bolestech.
  • Josef – Jak jsem jel Mamuta po šesté.
  • Quit – Podařený Mamut...
  • Yetti – Jak mne Mamut potěšil
  • HonzaA – * * * * * z pěti možných
  • RiC – Polibek křečové víly

    Tak už to mám za sebou. Letos jsem si v cíli skutečně odechl. První polovinu jsem si připadal jak závodník, tu druhou jako.... (doplň sám).

    Příprava na Mamuta byla všelijaká. Nepodařilo se mi chytit ten správný tréninkový rytmus. Výsledkem bylo, že jsem vůbec netušil, jak na tom jsem.

    S Dušanem přijíždíme do Přerova ráno po šesté hodině. Máme dost času se zaprezentovat a všechno si připravit. Po osmé už stojíme v prázdném startovacím koridoru, který se ale rychle zaplňuje. Pár minut před startem se ozývá rána. Není to ale startovní výstřel, jen nějakému nešťastníkovi na slunci praskla duše. V rychlosti ji mění. Ještě pár okamžiků, pozdravím se s Icemenem, s Igorem a dalšími Šlapkami. Ještě si stihem popřát zdar.

    A už je odstartováno. Stojím pár metrů za čelem, ale tlačenice z boku je veliká a čelo samozřejmě ujíždí. Vyjíždíme na hlavní a pereme to co to dá. Na červenou, kruháky v protisměru, prostě závod na plno. Šílenství ale netrvá dlouho. Kupodivu zaváděcí vůz plní svoji funkci a celý balík zbrzdí. To je snad poprvé co vidím, že zaváděcí vůz zafunguje. Asi na základě zkušeností z loňska. Projíždím podjezdem, kde to vloni lehlo. Odbočuje se doprava a všichni brzdí. Hned za sebou slyším charakteristický zvuk smotku. Ani letos není výjimka a někdo si zde ustlal. Cestou pod Slavkov, než se balík roztrhal jsem viděl ještě 1-2 havárky. Je to trošku nervózní, už abychom byli v kopci a nadělilo se to.

    Hned na začátku stoupání do Slavkova dávám malou a snažím se švihat. Tady už nějaké lámání nemá smysl. Snažím se jet rovnoměrně. Nikoho nedojíždím, nikdo nedojíždí mě. Zvláštní, to se mi ještě nestalo. Až na vrcholu se sjede dost velká skupina, s kterou pokračuji do Potštátu a pod Partutovice. Ovšem spolupráce je šílená. Jakákoliv změna na špici znamená změnu tempa, nastupuje se, brzdí se. Hrůza.

    Dojíždíme pod Partutovice, kde je první bufet. Za jízdy beru banán pokračuji dál. Velká skupina se začíná dělit a zůstává nás asi šest, možná víc, přesně už si to nepamatuji.
    Z Partutovic je dlouhý sjezd do Oder. Jak byla před tím spolupráce slabá, tentokrát je výborná. Letos jsem Mamuta absolvoval po čtvrté, ale takhle krásně jsem do Oder ještě nejel. Drobný kaz na kráse mohl způsobit jeden maník v okamžiku, kdy jsme jeli v bočním větru a on chtěl odstřídat po větru. Málem jsme vypadali jako kostky domina, ale ustáli jsme to.
    Stoupání na Dobešov jsem celkem zvládl, i následující úsek, který nemám moc rád. Sjížděli jsme větší skupinu před námi, což se nám nakonec i podařilo. Jeli volně. Po chvilce jsem zjistil, že naše původní skupina se dostala na špici a trochu jsme jim ten poklid narušili.

    Na druhém bufetu jsem stavěl a všichni ujeli. Zůstali jsme dva a začali jsme je stíhat. Dojeli jsme je až v Lipníku.
    Ve stoupání u Helfštýna už se necítím tak v pohodě. Občas mi začíná cukat ve stehnech. Předzvěst potíží. Po rozdělení tratí z mnohahlavého balíku zůstává pár jedinců. Ostatní odbočili na krátkou.
    Křeče se ozývají čím dál častěji. V jednom kratším stoupání dva odpadáme a za chvíli už zůstávám sám.
    Křeče mi už nedovolí zabrat silou. Musím švihem. Při jízdě ze sedla mě berou křeče do stehna z vnějšku (quadriceps?), v sedle zase vnitřní strana stehen (velký přitahovač?). Snažím se to rozehnat lehkýma převodama, ale pomáhá to jen na chvíli. Dojel mě jeden samotář, ale jsem bez šance se zavěsit.

    Dostávám se pod Tesák a jsem zvědav jak ho švihem vyjedu. Ještě na začátku mě předjede skupina, ale nemám šanci se chytit. Točím lehké převody a na ně nemám. Za častého škubání ve svalech vyjedu Tesák a na bufetu si dávám hlt piva. Už mi gely lezou krkem. Při mém příjezdu na tesácký bufet odjíždí grupa, která mě předjížděla. V následujícím sjezdu by bodla, ale musím doplnit bidony. Tak to vzdávám. Stejně je otázka, jak bych je uvisel v nějakých brdcích. Silově fakt šlapat nemůžu.
    Sjezd z Tesáku je příjemný, na Troják nějak vyjedu i s křečema. Krize je ve stojce za Kašavou. Ať v sedle, nebo ze sedla mám stále křeče. Nohama se otočit nedá. Musím zastavit. Po chvilce největší křeč odezní a já řeším problém, jak se ve 12% stojce rozjet. Pokud možno švihově :) Naštěstí provoz je slabší a můžu se rozjet po vrstevnici. Nahoru to vylámu střídavě v sedle a ze sedla. Křeče se ozývají střídavě, tak styl jízdy můžu měnit.

    Další trápení už nemá cenu popisovat. Na větru se trápím, křeče se ozývají pokud zapomenu švihat. Krize je ve Fryštáku, kde musím zase zastavit a dát odpočinout nohám. Za chvíli bude Hadovna a já mám strach co bude. Až pod ní jedu co nejlehčí převod, nicméně hned na prvním úseku tohoto posledního většího kopce musím opět zastavit a dát nohám vydechnout. Křečová víla opět zaútočila z obou stran. Po chvilce odpočinku můžu pokračovat dál až na vrchol. Už by se mělo jen sjíždět. Volím vyšší kadenci a snažím se vyhnout silovému šlapání.

    Na posledním bufetu se jen napiji, vezmu kolečko salámu a „valím“ dál. Tajně ještě doufám v čas 7:30 ale tuším, že by se musel stát zázrak, aby to vyšlo. Dám schlehu v naději, že snad ona ten zázrak způsobí. Nezpůsobila, ale od tohoto okamžiku zmizely křeče. Má-li to souvislost nevím.
    Do Přerova už je to víceméně z kopce a s příznivým větrem. Křeče pominuly a není důvod se šetřit. Jedu nadoraz. Odbočuji na usek s kostkami. Tentokrát se na ně těším, jednak vyzkouším co dokáže pohltit carbonový rám a hlavně doufám, že natřásání trochu rozežene křeče. Do Přerova to je už kousek a bylo by škoda teď zastavovat. V hlavě mi vyvstane vzpomínka na loňského Mamuta, kdy Kolíkáč &spol. dojeli Gejzu v cílové rovince. Já za sebou tuším Icemana. Celou tu dobu, co se trápím, čekám, že se za mnou ozve „Nazdar RiCi...“. Zatím nic a rád bych, kdyby to tak už zůstalo :)
    Prokličkuji zadními trakty a už je tu poslední rovinka do Přerova. Přerov, odbočka na výstaviště. Ještě se snažím vystupňovat tempo. Cíl.

    Mám toho dost. Chvíli kroužím, abych se trochu srovnal. Za cílovou branou jsou Šlapky. Nejsem moc hovornej. Jen se s nimi pozdravím a jdu se dát trochu do gala, najíst, napít apod.
    Tak to by bylo.



    Závěr
    Doma, při prohlížení záznamu z Polaru jsem zjistil, že na 130km, kdy potíže se křečema byly už nesnesitelné jsem měl AVS 32 km/h. Zbývajících asi 90km jsem pak jel sám průměrem 25,9 km/h.



    Něco statistiky:

    oficiální čas: 7:43:45

    můj čas taktéž 7:43

    umístění:

    62.absolutně (dokončilo 103 závodníků ze 108)

    12. v kategorii do 50let (v kategorii bylo 25 závodníků)

    naměřil jsem 226km za 7:44 AVS 29,5km/h. (někdo uvádí 221km)



 
Výsledky účastníků:
 
ÚčastníkVítěz (abs)Vítěz (kat)Čas ŠlapkyKat.Poř.PočetPrůměrBody do ŠlapkyDélka
Astral6:11:067:15:017:15:01AM41.1230.90 km/h130 b224.00 km
RiC6:11:066:12:597:43:45AM312.2528.98 km/h80 b224.00 km
Iceman6:11:066:12:597:54:05AM315.2528.35 km/h79 b224.00 km
Cancellara6:11:067:30:278:35:28Zeny2.326.07 km/h89 b224.00 km
Strejda6:11:066:12:599:09:21AM323.2524.47 km/h68 b224.00 km
Kocot6:11:066:12:599:09:21AM228.3124.47 km/h68 b224.00 km
TinkTink6:11:063:39:094:17:07BM134.4431.97 km/h68 b137.00 km
Gavoš6:11:063:39:094:19:53BM231.9031.63 km/h67 b137.00 km
Quit6:11:063:39:094:25:23BM234.6430.97 km/h66 b137.00 km
Mlhoš6:11:063:39:094:25:23BM235.6430.97 km/h66 b137.00 km
Robin6:11:063:39:095:09:57BM258.6426.52 km/h57 b137.00 km
Yetti6:11:063:53:105:14:49BM415.2126.11 km/h59 b137.00 km
Mirinda6:11:064:07:005:15:00BZ14.726.10 km/h78 b137.00 km
Rainy6:11:063:39:095:53:38BM142.4423.24 km/h50 b137.00 km
 
 
Zpět na výpis akcí  


STRAVA :: Fotogalerie rajce.net :: YouTube :: Facebook :: Webdesign ©2007 by JuraSOFT