Anonymní uživatel :: Přihlásit
Diskuze
Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003
Příspěvky k tématu: Závodíme v zimě (ID: 264) | Ostatní témata |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-06T21:41:28Z |
| All trainers welcome #24 - Marcialonga (Predazzo) - vysledky
Prvni lednovy pracovni tyden zacal u me nekolika zmenami, takze na kolo skoro nemam ani pomysleni. V pondeli tedy nic, v utery jen takova hodina v tempu. Kazdopadne kdy jindy si dat trochu pauzu od sportu, nez ted, kdy se venku konecne hlasi o slovo zima? Dnes jsem ale vedel, ze se vecer jede tento zavod, ktery jsem chtel zkusit, protoze takhle dlouhy zavod na 55km jsem jeste ve virtualnim svete nejel. Rozjeti jsem skoro nestihl a tak spoustim tlacitko start asi ctyri minuty pred zavodem. Prihlaseno skoro 200 lidi, ale nakonec jede neco kolem stovky. No, bude to opravdu dlouhe, takze se bojim ze dva bidony nevystaci. Dari se mi vsak vychladit mistnost s trenazerem vice nez dostatecne, takze to snad bude stacit. Odstartovano a i kdyz nejsem rozjety, jak jsem odpocinuty, ocitam se nekde v TOP5. Pak prvni usek do kopce jedu dokonce v TOP3 a mame naskok na lidi za nami. Rikam si ze jsem tempo mozna prepalil, ale jede se mi dobre. Horko mi neni, cesta svizne ubiha. Pote nas zacne par lidi sjizdet v prvnim kopci, A. Machado, ktereho uz trochu znam a jeste nekdo. Vim ze to je vrchar par excellance, takze kdyz me mine, neni sance ho zahakovat a jedu si svoje. V te dobe se uz drzim ve dvojici s M. Sabadinem, ktery taky jede o neco lepe nez ja, ale dari se mi ho porad hakovat. Prvni kopec jsem s nim uvisel, ve sjezdu to bylo docela lehke v haku, protoze jsme casto jeli 72kmh a vic to v Rouvy zatim nejde. Jen jsem to ted jel na Canyonu s 50x11, takze jsem musel tocit vetsi kadenci, na zimaku s 53x11 se to preci jen roztoci snadneji. Prichazi druhy kopec a jak jsem mu jel v haku, tak mu najednou lehce poodjizdim. Ale spis si kolega dava trochu oraz a zahy jedeme zase spolu. Snazim se jet co nejlehci prevod a tocit kadenci, protoze je to dnes opravdu dlouhe. I druhy kopec se zasnezenymi horami kolem uvisim a to uz vim, ze budeme bojovat o celkove seste misto, protoze za nami je uz velka mezera. Ve sjezdu si opet kolega dava asi dvakrat oraz, takze mu na 20-30m poodjedu, ale zahy je zpet. Tim ze mu jedu vetsinou porad v haku, jsem rozhodnuty, ze mu v cili nastupovat nebudu. Kdyby mu to slo nejak rict, urcite bych to vyuzil. Takze 400m pred cilem nastoupi, poodjede mi. Take tedy prislapnu, ale i kdyz nakonec spurtuji naplno, musel do toho dat vsechno v obave, abych ho neospurtoval. Krasny, dlouhy zavod to dnes byl a jak je videt, cim vetsi pauzu si dam, tim zajimavejsi vykon jsem pak v zavode schopen dosahnout. | |
| Rok 2020 |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-31T20:15:55Z |
| #24 TORTOUR Ultracycling Race Series - Innertkirchen - Rosenlaui - vysledky
Rano po dobehnuti zapinam pocitac, abych alespon na dalku povzbudil M. Kubicka, ktery jede ranni vydani tohoto zavodu. Je to napinave, nakonec Michal bere treti misto. Pres den sviti slunce, ale i kdyz jsem byl nalomeny jit ven, nakonec me jine aktivity zamestnaly tak, ze jsem nikam nevyjel. Jakmile ale po ctvrte hodine zaslo slunce, probudil se ve me virtualni predator a jelikoz me Michal zacal trochu hecovat, at jedu vecerni verzi zavodu, rekl jsem si proc ne. Treti zavod ve trech dnech? To bude zajimave, co to se mnou udela. Z nervozity dostanu hladak, takze snim tri silvestrovske chlebicky, dva kousky cukrovi a za chvili citim naval energie. Zavod ma 13km / 800m ve Svycarsku a ja dnes potreboval najet jeste o neco vice, takze na rozjeti davam hodinu predem 23km kopec Alpenbrevet - Oberalppass s prevysenim 600m. Nakonec to skoro nestihnu na start zavodu, ale aspon jsem se vice nez dostatecne rozjel. Michal pise ze bude fandit, ja rikam, ze muj cil je zkusit dojet na 250w, protoze uterni zavod jsem dal 290w, stredecni 270w, takze dnes cekam setrvaly pokles. Po startu se dostavam prekvapive na hranici TOP10, tak tedy jedu a cekam kdy mi dojde a odpadnu. To se ale nedeje, naopak se tam porad drzim. Navic tu jede J. Belfin ze Suacu, kousek prede mnou, takze o dalsi motivaci postarano. Prichazi prudky usek, drtim to ve stoje na velkou placku a nejvetsi pastorek, Wahoo se pode mnou kymaci, no snad mi z nej kolo nevyskoci. Ale tim zaroven drzim watty kolem 300w, coz porad staci na to zustat ve skupince kolem TOP10. Potom dojedeme J. Belfina, za nami dira a vypada to ze by to zas do te desitky mohlo vyjit. Uz mi sice trochu dochazi, ale na rovinatejsi pasazi si takticky pockam na borce co me dojel a v haku s nim dojedu pod finalni stoupani. Tam odpadnu, ale porad jedu dost na to, aby me zezadu uz nikdo nedoskocil. V cili krasne devate misto, 280W je taky super na to ze to byl treti zavod ve trech dnech. Takze i na chlebicky se da jezdit a stejne jako jsem letos poprve zavodil na Stedry den, premiera to byla i na Silvestra. Vsechno nejlepsi do Noveho roku! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-30T20:34:35Z |
| PEDALITALY - Trebbio Virtual Race - vysledky, livestream
Posledni etapa serie PedalItaly se kona pobliz mista, kde jsem letos s kluky z tymu na zacatku zari stravil dovolenou, tedy v okoli mest Massa a Lucca. Krasny kraj, more, kopce a tak kdyz zjistuji ze se tu pojede tento 23km zavod s prevysenim 750m, nevaham a opet se prihlasuji. Tentokrat jsem na startu jediny Cech, vetsinou jsou tu domaci Italove. Chapu, malokomu se chce platit, na to doba u nas jeste uplne nedospela. Po vcerejsim zavode, dnesnim rannim behani nemam zadna ocekavani, vlastne se mi moc v predtuse dalsi bolesti uplne jet nechce, zvlast v 7h vecer, ale nekde na pozadi vim, ze to chce silnou vuli a jakmile to clovek prekona, tak to bude opet zazitek. Odstartovano, jedu i proto, ze tenhle kopec jsme s kluky v zari nejeli, takze jsem chtel prozkoumat tenhle kus Italie. Chvili jsem dokonce prvni, pak se propadam a necham uplne celo odjet a jedu ve skupince kolem patnacteho mista. Postupne nam celo odjizdi, moje skupinka sebere par odpadliku a mirne zvlnenym terenem jedeme v cca peti lidech. Necekane jsem se rozjel, tepy jsou dnes o rad nizsi nez vcera, watty taky o neco, ale porad to na moji skupinu staci. Vetsinou jedu v haku, abych setril sily. Takze chvilemi mi prijde, ze se az tak moc nejede, ale nema cenu vystrilet se pred druhou polovinou, ktera je vic do kopce. Ve stejnem slozeni najedeme do kopce, kde za to vezmu a odjizdim. Tim se dostavam nekam k 8. mistu, takze to vypada ze TOP10 by mohla vyjit. Zezadu se ale blizi G. Mordacci, ktery me nahanel uz v minulem zavode, takze vim, ze me asi dojede. To se deje, zaroven s nim me dolitne dalsi borec A. Cerati. Chvili se drzime Mordacciho, ale pak nam pomalu ujizdi. Nechavame ho byt a jedeme spolecne s Ceratim. A tady zacina ta nejzabavnejsi cast zavodu, konec se blizi a my si na stridacku nastupujeme. Jednou on v kopci, odstup narusta k 10m a kdyz uz to chvi vzdat, zacnu ho zase dojizdet, cimz on zvolni. Takhle se to deje nekolikrat dokola. Pred cilem mu nastoupim, ale uz to je jen takova labuti pisen. Hakne me, predjede a odjede asi na 25m. Zacina odpocet 500m do cile, ja uz jsem smireny s desatym mistem, ale stejne jeste slapu do deliria naplno. A vida, zacinam ho stahovat. Zaver si moc nepamatuju, jen vim, ze jsem na obrazovku posledni vteriny nekoukal, ale ze jsem ho dojel. Tak co, vyslo to nebo ne? Nakonec o 0,2 vteriny me porazil, dnes to byl cilovy spurt, ktery byl skoro na fotofinis, kdyz by takova funkce v aplikaci byla. Opet se potvrdilo, ze se vyplati nevzdavat a do posledniho metru bojovat! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-29T18:42:45Z |
| Krasa Kolikaci, no vida jak se da zavodit i venku! A ja pridam dalsi koralek do virtualniho zavodeni.
#7 Christmas Racing - Fred Whitton Sunny 2015 - Pt8 - vysledky Utery zacina rannim vybehem k prehrade, kde me poryv vetru a fujavice malem shodi z hraze do prehrady, ale jinak dobry start dne a prvni letosni zimni beh na poprasku snehu. Pres den pracovni i nepracovni povinnosti, alespon sbiram sily na dalsi dil Vanocniho virtual zavodeni. Dnes se jede 20km trasa s prevysenim 600m kdesi na severu Anglie, profilove nahoru dolu, kopec na konci. Na startu pres 400 lidi, konkurence bude velka. Nechci to jet uplne naplno, protoze zitra jsem uz prihlaseny a mam zaplaceny posledni PedalItaly zavod. Po startu se propadam k 40. mistu, profil je zatim spise rovinaty nebo i z kopce, ale kazdou chvili je nejaky brdek, takze trochu narocnejsi na razeni a moje 10 speed razeni vs. 11 speed kazeta obcas trochu zazlobi. Mackam se, abych byl ve vetsi skupine kolem 30 mista a mohl jet schovany co nejvic v haku. To se mi dari, poradi se preleva nahoru dolu, takze nesleduji, na jake pozici zrovna jsem. Hlidam lidi prede mnou, aby mi zadna vetsi grupa neujela. Diky tem brdkum je treba opravdu davat pozor. Zhruba v polovine zavodu uz se posunuji do skupinky kolem 20.mista a situace zacina byt prehlednejsi. Drzim se v male skupince az do najezdu finalniho kopce, kde mam v planu par lidi oblozit, protoze jsem se docela rozjel, a i kdyz par tepu do maxima chybi, jedu naplno. Finalni kopec, zacnu se posunovat nekam k 15.mistu, cil se blizi, dojizdim par lidi a pretahuji se o konecne misto s mladiky z Rouvy Specialized tymu. Jednoho jeste predjedu, ten odpada, druhy ale muj zaverecny nastup na horizontu kopce vydrzi a pak me v cili "prespurtuje", holt o 25 let mladsi rychlostni vlakna se musi ve spurtu projevit. Uhajim 15. misto, v cili chytim krec do prostrednicku na leve noze, cimz mam dalsi dukaz, ze to dnes bolelo. Byla to tezka trat tim promnenlivym profilem, ale celkove hodne povedeny zavod, ktery realite o moc vic bliz uz byt nemohl! | |
| Autor: Orlik | Datum: 2020-12-29T18:29:21Z |
| Kolíkáči vypadal si za tou dvojkou trochu zničený. A to jste měli domů ještě pár kilometrů když jsme se míjeli. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2020-12-29T15:31:55Z |
Tak jsem netušil, že i já si ještě před koncem roku kvalitně zazávodím. Mlhoš s Camrdou plánují na úterý 4 hoďky, nejdříve nějaké kopce směr Brdy kvůli větru od jihozápadu, ale včerejší roztočení nohou s Lukem nám ukazuje, že v tomto období raději do rovin, já mám v každém sjezdu a zatáčce psychický blok, a Mlhoš se mnou solidárně mrzne. Tak dáme roviny směr Polabí. Silnice zase oslintané, každá zatáčka se leskne jako kluziště a já jen zkoumám adhezi plášťů a pomalu odbourávám bloky v hlavě. Vítr duje v tuto chvíli příznivým směrem, a tak se kluci stále otáčí, kde jsem. Po trase Doks, pak jsou tu Všetaty, Byšice a nějak se promotáme po neznámých silničkách do Dolního Slivna, kde jezdíme z Ještědu. Ale dnes nás nečekají koblihy v Sojo, ale krutý protivítr. Zapnuli větrák, Mlhoš s Camrdou se točí na špici a já jen tupě hákuji. Benátky, krátká pauza na tyčku a termosku a znovu se motat proti větru. Pumpa v Lysé mě trochu probrala, tak taky trochu přispět k transportu k domovu. Najíždíme na starou Poděbradskou a závod se blíží ke svému vrcholu, jsme ujetý, 3 z jednoho týmu, to mi evokuje legendární Doksy a vrchol Romanova, i když dnes chybí stejné dresy. Větrák na plné obrátky, otevřené okno dokořán a stejně ze mě leje jako z vola. Jak jsem se dostal do vany doteď nějak nechápu. Mlhoš s Camrdou furt vtípky, já jen spadlá brada. Jak já se těším na lednové wobjiždění s tukovým výpalem  Díky za dnešek! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-27T13:48:26Z |
| PEDALITALY - Tonale Virtual Race - vysledky, livestream
Dnes jsem pozvedl virtualni zavodeni na dalsi uroven, PedalItaly Tonale je mym prvnim placenym virtualnim zavodem a zaroven jsem shodou nahod poskytl interview behem streamingu na Twitchi / Facebooku. PedalItaly jsou ctyri zavody kolem Vanoc, prvniho jsem se zucastnil, hodne se mi libil a zaroven byl v ramci promo akce zdarma. Druhy jsem vynechal, ale ten treti jsem se rozhodl vyzkouset i kdyz je placeny. Poplatek 7 euro, platba probiha v pohode, jen mam pak trochu potize s propojenim Rouvy uctu s Endu platformou, kde se delala registrace. Diky technicke podpore se vse dari nastavit a zaroven mi hodinu pred zavodem pristane v emailu dotaz, jestli by mi mohli behem livestreamu zavolat. Rikam, ze jako asi ano, ale ze pojedu naplno, tak ze me nic moc inteligentniho nevypadne. Na druhou stranu aspon nebudu mit zmrzlou pusu jako kdyz jezdim venku, kdo se mnou nekdy venku v zime jel, tak vi, jak pak vypadam, kdyz mluvim! :) Krome zavodu nic dalsiho v planu dnes nemam, zadny beh, tak tam chci nechat vse v ramci moznosti. Radeji ale nic necekam, vcera jsem rano jel virtual zavod na Mallorce, odpo byl behat, ale ted po startu nohy docela citim ze pojedou. A je to tak, zabydluji se ve skupince kolem desateho mista, jedu porad na velkou placku, kde se mi lepe dari drzet watty. Zavod ma 29km na Passo Tonale s prevysenim skoro 1200m, tak uvidime jestli shodim na malou placku, par prudsich pasazi podle profilu vidim, ale treba to pujde vylamat. Po Whatsappu se domlouvam s poradateli, at mi zavolaji idealne v pulce zavodu. Posilaji mi odkaz na video hovor. Vse mam nachystane, takze se zatim soustredim na zavod. Ve skupince se drzim docela bez obtizi, tepy mi dnes nejdou tak nahoru, coz je logicke vzhledem k vcerejsku, ale vykonove se mi dari drzet mezi 270-300W a to na moji skupinku zatim staci. Zhruba po pulhodine prichazi zprava, ze udelame interview. Je to nastesti v pasazi, kde se silnice trochu srovnava, je videt ze maji komentatori cit, kdy volat a kdy ne. Kdyz jedete pres 4W/Kg tak nechcete resit jine veci. Spojeni se dari, ale jak mi bezi vetrak naplno, mam problem slyset otazky, protoze reproduktor v iphonu moc hlasity neni. Zaroven ho mam ve stojanku na vysku, takze je treba dat mobil na sirku, aby zase bylo slyset me. Rozhovor zacina ve videu v case 57:40 a trva cca 2 minuty, behem kterych mi moje grupa poodjizdi, takze jakmile skonci moje chvilka slavy, musim zapnout naplno, abych si je docvakl. Rikaji mi ze jsem prubezne na 11. miste, coz vim samozrejme taky. Rozhovor me nabil energii, takze skupinu dolitnu, chvili s nimi jedu a pak jim zacinu odjizdet. Porad na velkou, prevazne kolem 300W. Zahy mam naskok 50,100,200 metru a jsem na krasnem sestem miste. Zaroven vidim, ze vzadu jedou porad vsichni spolu, ale odjizdi jim G. Mordacci, ktery zacina lehce sjizdet i me. Do konce zavodu jeste neco malo chybi, takze zadamo to mit nebudu. Tim jak kolega za mnou nuti jet naplno me, sjizdim zaroven jezdce prede mnou. Ten me asi taky musi proklinat, ze misto aby si v pohode dojel, musi se mackat do posledni chvile. Ale o tomhle virtualni zavodeni je, takze clovek nesmi polevit. Svoje misto uhajim a byt zavod o neco delsi, dojedu mozna i jezdce prede mnou. Celkove to byl krasny zavod a kazde zaplacene euro za startovne se mi bohate vratilo v zazitcich a uspokojeni z dobreho vykonu. Jako bonus jsem si krasne zazavodil v hezke krajine italskych Alp, protoze jak jsem rikal ve videu, v mrazu, jaky je ted u nas, bych nikdy takhle intenzivne venku nemohl jet. | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-26T10:25:49Z |
| All trainers welcome #20 - Alcudia - Sa Calobra - vysledky, profil
Na Mallorce jsem jeste nikdy nebyl, takze kdyz jsem videl, ze se dnes rano jede tenhle zavod na 45km z Alcudie do Sa Calobra, prihlasil jsem se na nej a vymenil ranni behani za trenink. Zamerne pisu trenink, protoze naplno jsem dnes nechtel jet, navic jsem ani nesnidal, takze jsem se jen chtel prijemne nastartovat do noveho dne. Na startu kolem 30ti lidi, zahy se utvorila skupinka na cele, kde se bez obtizi drzim, jedine co me limituje je, ze jsem se vubec nerozjel, takze trochu trva, nez se zatuhle nohy rozjedou. Odjizdi jeden kluk, druhy tam tam trochu poletuje asi tim ze neispis nema smart trainer. Ja v kopci odjizdim moji skupince, ale pak me na rovinate pasazi sjedou, tak jedu s nimi, pekne prevazne uzkymi silnickami mezi poli na Mallorce. Kdyz prijde hlavni kopec, tak preci jen i kdyz nejedu naplno, jim pomalu odjizdim. Takze si davam cil ukoristit alespon bednu. Drzim druhe misto, nez me dolitne ten poletujici Francouz, ktereho ale zase pak moc nejde haknout, to bych musel jet uz naplno a jeste by to bylo s otaznikem. Video je natocene pekne, ale je na nem prevazne oblacno, takze naopak jasna obloha je ted venku za oknem. Zaver se blizi, prichazi finalni stoupani, predjizdim docela dost cyklistu, ovsem tech realnych ve videu. Jsem nahore, treti misto v cili potesi, ale jak jsem psal, moc lidi takhle po ranu nejelo. Tahle kratka ochutnavka Mallorky je ale rozhodne povedena! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-24T17:11:51Z |
| #23 TORTOUR Ultracycling Race Series - Klausenpass - vysledky, profil
Letosni rok je plny zmen. Jednou z nich je i muj premierovy zavod na Stedry den ve virtualnim svete. V 9h startuje zavod na kopec Klausenpass ve Svycarsku, 31km, prevyseni 1400m, poctiva drina odhadem na 1.5h. Rano se svedomite pripravuji, ale pripravny rezim mi trochu narusi tata, ktery neplanovane potrebuje odvezt neco nakoupit do obchodu. V rannim desti ale vse stihame a 20min pred 9h uz roztacim nohy v ramci warm-upu. Pripojuji se dalsi lidi a hlavne McHammer, s kterym jsme domluveni, ze dame zavod spolecne. Dva bidony pripravene, vetrak naplno, venku se pomalu sero meni na denni svetlo, dest ustava a zabava ve virtualnim svete muze zacit. Po startu je kratky brdek, necekane jsem najednou na prvni pozici, coz me vyleka, tak trochu svesim nohy, coz je ale skoda, protoze pak nasleduje rovinka, kde tesne nechytnu hak McHammera a jeste jednoho borce. Skoda, mohl jsem jet s nimi, takhle trochu plapolam mezi nim a pronasledovateli za mnou. Cekam ze me sjedou, ale uplne se k tomu nemaji, takze kus jedu za svoje. Az pred najezdem do prvniho vetsiho stoupani me jeden dva lidi dojedou, takze jedeme spolu. Porad se ale drzim kolem 5. mista coz je fajn, byt dnes tu neni tolik lidi, prihlaseni pres 100, ale realne podle me jede kolem 50ti. McHammer s celem mezitim definitivne odjizdi, ty uz dnes neuvidim. Za mnou situace take vypada vcelku beze zmeny, pouze me pomalu, ale jiste dojizdi M. Santos, ktereho uz znam z drivejsich zavodu. Drzim tempo, kopce kolem 290-300W, kratke rovinky nebo mezisjezdy se snazim trochu odpocinout a napit. Ale proti pondeli takove horko dnes neni, takze se jede docela dobre. Samozrejme porad trochu citim pondelni podvecerni zavod, takze tepy jsou dnes nizsi, ale to mi nevadi, porad je to super trenink. Polovina zavodu je tady, opravdu to bude nekam k 1.5h. Krajinou se moc kochat cas nemam, to zustava stejne. Kdyz to vypada, ze bych mohl uhajit pate misto, zacne se zezadu priblizovat jeste jeden borec, ukrajuje metr po metru z meho naskoku. Snazim se zmacknout, ale ne, dnes mi tepy pres 170 nejdou, byt vykonove to spatne neni. Ale tech 10-20W mi chybi, ktere by znamenaly, ze me nedojede. Takhle jsem tedy dojet, ale jeste relativne daleko pred cilem, takze me to nemusi mrzet. Pak uz jenom hlidam, aby me nedoskocila dalsi dvojicka za mnou, ale ti uz maji skoro pul kilometru odstup. I tak jedu do konce naplno v ramci zbyvajicich sil, protoze uz neni na co cekat. V cili tedy seste misto, Michal prede mnou na krasnem druhem miste o 6min prede mnou. Prvni Stedrovecerni darek uspesne pristal pod stromecek. Krasne Vanoce! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2020-12-22T19:06:38Z |
| #5 Christmas Racing - Collada de la Gallina - odkaz
Vanoce jsou za dvermi, venku je teplo skoro jako na jare, ale jednak prsi a druhak je stejne brzy tma, takze co lepsiho podniknout, nez si dat dalsi podvecerni zavod ve virtualnim svete? Tentokrat behem dne menim Prahu za Sumavu, k obedu ovocne knedliky s tvarohem, makem a misto cukru skorice, takze vlastne takovy idealni dietni obed pred zavodem :) Dopiju zbytek bile kavy z Lidlu, kterou jsem koupil po ceste a pulhodinku pred startem se rozjizdim na dalsi dil vanocniho zavodu, kterym je 10km kopec na Collada de la Gallina s prevysenim 900m. Tenhle zavod jsem uz jednou jel na konci listopadu, byl to jeden z mych prvnich zavodu a mel jsem cas lehce pres 42min, tak uvidime jak to dopadne dnes. Po mesici zavodeni uz vim co a jak a tak zacinam vcelku rozvazne, tady se pojede jen a pouze do kopce s promnenlivym sklonem. Zabydluji se tradicne v druhe desitce poradi. Tentokrat si zavod poustim na tabletu, velky monitor by byl lepsi, ale i tohle mi staci. Stejne mi za chvili i pres vetrak naplno zacne kapat pot na bryle, ani kontaktni cocky jsem si nejak nestihl nasadit. Kazdopadne se mi jede docela dobre, tepovka lehce pres 170 a da se to vydrzet. Takze posun po mesici je tu znat a tyhle skoro maximalni intenzity se daji vic tolerovat. Poradi drzim, prede mnou par kluku z Ceska podle jmen, vetsi z Rouvy Specialized tymu. V druhe pulce me jeden kluk dojede, chvili s nim jedu, ale pak ho necham jet, jen kontroluji rozestup, aby se moc nezvetsoval. Drzim pekne 11. misto, na TOP 10 to nevypada. Sice jeden kluk odpadne, ale dalsi me opet predjede, mozna bych se s nim udrzel, ale jelikoz jsem rozpaleny jako saharska poust a kdyz se pri jednom napiti z bidonu malem zadusim jak mi voda zaskoci v krku, nechci to radeji dal hrotit. Rucnik mokry, cyklo dres komplet mokry, ale uvnitr jsem spokojeny. Pozici udrzim do cile, cas pod 40min, takze zlepseni o 2min, wattove taky o cca 20W lepsi nez pred mesicem. Po dojeti se jeste chvili vyjizdim a pak uz nasleduje jen zaslouzena sprcha a pocit kvalitne odvedene prace! | |
| Autor: Turista | Datum: 2020-01-31T21:37:31Z |
| Luky nadhera, gratulace k osobni vyhre. Ja to rikam porad, ty by jsi mel psat do nejakeho magazinu. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2020-01-31T09:32:27Z |
| Úúúúú napínavý jak kšandy! Teď se nedivím, že třeba Profa a JendaB nelezou ven a raději zvyšují vlhkost v bytech | |
| Autor: Luke | Datum: 2020-01-30T22:59:00Z |
| Trochu klukům závidím, že už mají letos něco odzávoděno! Já nebyl venku na kole 10 dní a trochu mi z toho hrabe. A že jsem v neděli vynechal, tak dnes napíšu aspoň bonusový report, jako odstrašující příklad všem, kteří si myslí, že trenažér nahradí wobjíždění - nenahradí, akorát se z toho blbne.
Dneska přišel mail z Tour de Korutany, podrobnosti k trasám, znova to procházím a znovu si říkám, jestli jsem to nepřehnal. Na jejich webu je i výzva ať se lidi přihlásí, že je to skvělá motivace neflákat trénink... no ehm, popravdě zrovna dneska toho mám dost a mám chuť se na kolo vykašlat, z práce jdu a ještě je světlo, napadá mě běh, ale morál není. Tak aspoň procházka se psem, hlava se čistí a Korutanské alpy šeptají, vlez na to, v květnu tě to čeká 6 dní v kuse. Vím, že dlouho na tom nevydržím a na intervaly není hlava (navíc je ještě leden - zas ta hlava). Dokoukám aspoň finále šestidenní v Berlíně, ale co navolit k tomu? Co nějaký závod na Zwiftu? Jo Zwift, to je věc, hlavně ty závody, startuje se full gas, pro závod jsou kategorie (podle w/kg). Už jsem si zvykl, že mě tam orvou z háku i lidi v mojí kategorii, navíc nikdo nevynucuje, kdo se do jaký kategorie přihlásí a vždycky se najde dost těch, co jdou s ftp 350W machrovat na ty co mají půlku. Takže je to v podstatě jedno a ambice na pořadí nemám. Nicméně když se po úvodním šrotu situace ustálí, závodní duch se probouzí a snažím se uviset aktuální skupinu, případně odjet s lepšíma a pod. Spurtovat jsem se ještě nenaučil, nějak mám strach, že se převrátím i s trenažérem. No a tak jsem si teda řekl, že aspoň jeden závod bych obtočit mohl, 4 kola v Innsbruku s jedním 500m dlouhým kopečkem s průměrem 7%. Po startu hned šrot, usazuju se někde v půlce. Je jasný, že vpředu lidi odjížděj, ale jsem rád, že visím, kde visim... po pár minutách už není vidět víc než čelo naši skupiny, odhadem 30 lidí a někdo za náma, za chvíli první kopec. Díky váze vcelku v pohodě držím čelo, nahoře jsem 4. Všichni chceme jet a tak to docela odsejpá. Hlava se přepla z "je mi to fuk" do "chci vyhrát tuhle skupinu" a začíná mě to bavit. Těsně před nájezdem do dalšího kola nás ale dojede skupina a je nás zas asi 20. Druhý průjezd kopce stejný, nahoře asi 4., nikam nejedu, ujíždí jen jeden belgičan, co jsem s ním jel už v prvním kole. Čekám na skupinu, protože nikdo další nejede, belgičana sjíždíme a je tu kolo číslo 3, v hlavě jasnej plán, nenechat odjet moc lidí a zopakovat to až do 4 kola, kde na kopci snad s někým odjedu... Třetí kolo přes stejný jako druhý, odjíždí jen belgičan, zbytek čeká, ale už je nás jen asi 10, častějc se dostanu na špic, ale jede se mi ok. Takovýhle skupinky kdyby byli na uacu... Je tu poslední kopec, beru za to odspodu a čekám, že se přidá belgičan. Místo toho se prořítí borec, kterýho jsem do tý doby snad neviděl, nahoře jsem mu tak tak v háku, pod kopcem 10s na belgičana a dalších 10s na hlavní skupinu. Borec ale nejede. Já neumím spurtovat tak jedu, chtěl jsem jet s belgánem, ale 10s čekat nebudu. Dávám tam watty na 20 min interval a pořád mžourám na monitor, kolik že vteřin mám náskok. 10, 12, 15 ... navíc to vypadá, že jedu podobně rychle jako ta větší skupina. Chlácholím se jakej jsem borec, když mě napadne, že už by měl být někde cíl. Jenže ono ne, pot v očích a vůbec všude kolem, okna orosený a já nevěřím, že mě čeká ještě jedno kolo. Sakra, to jsem ale Ťoupalík! Takže místo cíle páté kolo, už to sakra bolí, ale nechat se teď dojet? V kopci umřu... takže se doplácám pod kopec, stále 20s náskok na skupinu co dojela belgána. Ten z ní nastupuje, na vrcholu kopce na mě má už jen 10s a není sám. Já dávno za hranou toho co jsem chtěl odjet jako trénink, tohle už je křeč, ale nakonec o 3s jsem v cíli dřív. Vyhrál jsem svojí skupinu a jsem beztak asi 44... Člověk stejně ty závody bere jako hru na profíky, ale že si budu hrát na Ťoupalíka... | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2020-01-27T12:30:03Z |
| Vlčaku a Yetti díky za repre na prvních závodech sezony! Tesime se na reporty! | |
| Rok 2019 |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2019-01-27T18:04:37Z |
| Yetti respekt, jsi dobrý blázen! Mě stačí, když se jen asfalt leskne vodou | |
| Autor: Yetti | Datum: 2019-01-22T13:04:35Z |
| Reportáž v televizi z 1. zimního na Slovensku. | |
| Autor: Yetti | Datum: 2019-01-21T20:27:41Z |
| První fotky z 1. zimního na Slovensku. | |
| Autor: Barbánek | Datum: 2019-01-19T08:25:23Z |
To zas budou videa a hluboké dýchání nosem  ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> užij si to Yetti! | |
| Autor: Jirus | Datum: 2019-01-18T17:54:43Z |
| Jo, jo. Vypadá to, že bude vpravdě zimní. Tak hlavně ve zdraví. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2019-01-18T15:20:47Z |
| Yetti, držíme palce na prvním závodě sezóny! | |