Anonymní uživatel :: Přihlásit
Diskuze
Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003
Příspěvky k tématu: Krakonošův cyklomaraton (ID: 552) | Ostatní témata |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-06-14T11:25:16Z |
| Letos na Krakonose mame docela pocetnou skupinu A: RiC, Strejda, Tom Tvaruzek a Standa Hnizdil. Za cil bych si dal vejit pod 7 hodin. Pokud pojedeme optimalne, myslim, ze realne to je. Prece jen, pokud odmyslim Prazskou, je to docela jetelna trasa. Dulezite bude tu Prazskou nejak prezit. Ve vedru, na slunku, skrabat se 2,5 km s prumerem 13% - na to se musi predem soustredit a hlavne prijet pod ten kopec s rezervou. Za osobni cil si davam - zvladnout to cele kolmo, zatim se mi to jeste nikdy nepovedlo. | |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-06-12T13:47:47Z |
| Tradicne mam vytvorenou tabulku stoupani na trase. Kdyby nekdo ji chtel mit nalepenou na ramu - dejte vedet, poslu e-mailem. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2019-06-12T13:46:50Z |
| Jo asi mas pravdu, ale 5 minut po sobe, nejdrive dlouha a pak ta kratka sjizdela dlouhou... meli to udelat podle me obracene a aspon 15 minut rozestup ... | |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-06-11T13:30:25Z |
| Posledni aktuality (nejvic mne potesilo, ze pridali jeste bufet s pitim na 55 kilometru):
Již jen několik dní nás dělí od startu 6. ročníku KRAKONOŠOVA CYKLOMARATONU a proto věnujte prosím pozornost důležitým aktuálním informacím, které budeme v případě potřeby aktualizovat na webu závodu www.krakonosuvcyklomaraton.cz. Před závodem se také seznamte s kompletními propozicemi závodu, které jsou rovněž umístěny na webu závodu. PŘÍJEZD a PARKOVÁNÍ Start, cíl a zázemí závodu je stejně jako v předchozích ročnících u Společenského centra UFFO (Nám. Republiky 999, Trutnov). Kancelář závodu se nachází v suterénu budovy UFFO. Příjezd bude z hlavních příjezdových směrů značen informačními tabulemi. Parkování je bezplatně zajištěno na parkovací ploše přímo před UFFEM (cca 200 vozidel) + v podzemních garážích UFFO (cca 60 vozidel). Při zajíždění do podzemních garáží pozor na kola na střeše ;-). Po naplnění této parkovací kapacity je možno k parkování využít přilehlých parkovacích ploch, ale zde je třeba již dbát pokynů ohledně zpoplatnění. PREZENTACE Prezentace k závodu v pátek 14. 6. od 19:00 do 20:00 hodin a v sobotu 15. 6. od 7:00 do 9:00 hodin v kanceláři závodu v suterénu budovy UFFO. Prosíme Vás o včasnost při vyzvedávání čísel. Nezaplacené registrace budo stornovány. Závodníci, kteří neuhradili startovné včas převodem či platební kartou, vyplní v kaceláři závodu přihlášku (bez ohledu na to, zda se přihlásili předem elektronicky či nikoliv), uhradí v hotovosti startovné 750,- Kč a poté obdrží své startovní číslo. Stav Vaší platby si můžete zkontrolovat zde... STARTOVNÍ ČÍSLA a ČIPY Závod bude měřen čipovou technologií. Čipy jsou umístěny v čísle na řidítka a na sedlovku. Oba naleznete ve své startovní obálce včetně návodu na správné uchycení. Startovní obálka zároveň obsahuje voucher na tombolu a občerstvení v cíli a pamětní samolepku závodu. Kontrolní mezičasy: Pomezní Boudy, Pražská Bouda START ZÁVODU Slavnostní start závodu obou kategorií proběhne u Společenského centra UFFO. Dlouhá trať odstartuje v 10:00 a krátká v 10:05 hodin. Startovní pole bude rozděleno do dvou koridorů. První pro dlouhou trať a druhý pro krátkou. Před startem se zařaďte do svého koridoru dle trasy. Závodník, který odstartuje dříve než v čase určeném pro jeho trasu, bude potrestán diskvalifikací. Po slavnostním startu následují cca 2km neutrální jízdy za zaváděcím vozidlem a ostrý start proběhne za železničním přejezdem na Polské ulici. POZOR! Předjetí zaváděcího vozidla bude trestáno diskvalifikací! TRASA ZÁVODU Mapa obou tras závodu ke stažení na www.krakonosuvcyklomaraton.cz - BUFETY 1. bufet Lubawka náměstí (cca 55 km) - obě trasy, bufet pití (iontový nápoj, voda) NOVĚ PŘIDÁNO! 2. bufet Pomezní Boudy (cca 89 km) - obě trasy, velký bufet (iontový nápoj, voda, ovoce, housky, uzenina, koláčky, sůl) 3. bufet Pražská Bouda (cca 109 km) - dlouhá trasa, bufet pití (iontový nápoj, voda) 4. bufet Strážné (cca 129 km) - dlouhá trasa, obdoba velkého bufetu Bidony a obaly od doplňkové stravy odhazujte pouze v prostoru bufetů!!! Na velkých bufetech budou k dispozici plné bidony na výměnu v počtu cca 200 ks na každém z bufetů. Z důvodu bezpečnosti nebude obsluha bufetů podávat občerstvení závodníkům za jízdy! Bufety jsou samoobslužné. Obsluha zajišťuje pouze jejich doplňování! - DOPROVODNÁ VOZIDLA Závod se jede za plného provozu, je tedy nutné dodržovat všechna pravidla silničního provozu jak závodníky, tak i doprovody. Motorovým vozidlům je vjezd zakázán na úseku dlouhé trasy od parkoviště Pod Javorem v Peci pod Sněžkou (106 km) až na křižovatku do Dolního Dvora (123 km). - LIMIT Pro závod na krátké trase není určen časový limit. Pro závod na dlouhé trase je vypsán časový limit pro průjezd vrchařskou prémií na Pomezních Boudách (cca 89 km) 4:15 hodin od startu závodu (14:15 SEČ). V dalším úseku dlouhé trasy bude pořadatel zajišťovat trať pouze pro závodníky, kteří projeli limit pointem před uplynutím určeného limitu. Závodníci, kteří na místo limit pointu přijedou po určeném limitu, budou ve výsledcích závodu hodnoceni jako „nedokončil“ a jejich další pohyb na trati závodu i mimo trať již nebude pořadatel zajišťovat. - NEBEZPEČNÁ MÍSTA NA TRATI 27 - 30 km stoupání za Chelmsko Slaskie (zhoršený stav vozovky) 50 - 52 km sjezd od Krzeszowa do Lubawky (zhoršený stav vozovky) 100/100 km Temný Důl - dělení tras (krátká vlevo, dlouhá vpravo) 106 km (dlouhá) Pec pod Sněžkou - začátek stoupání na Pražskou Boudu, stoupání až 30% 109 km (dlouhá) Pražská Bouda - Bouda Oddech hrubý povrch, nebezpečí defektu 110 - 122 km (dlouhá) dlouhý sjezd po úzké vozovce, místy klouzavý mech 131 km (dlouhá) odbočka ve sjezdu ze Strážného, POZOR velmi nebezpečný úsek! 150 km (dlouhá) zvýšený pohyb osob (Stezka korunami stromů) 153/106 km spojení obou tras 165/115 km nájezd z vedlejší na silnici 1. třídy - dodržujte pokyny Policie ČR 170/123 km cíl na dosah! Sjezd a prudká pravá pod ním... Závod se jede za plného silničního provozu. Na všech nebezpečných místech a křižovatkách budou pořadatelé a na mimořádně exponovaných místech i příslušníci Police ČR. Řiďte se jejich pokyny a dodržujte dopravní předpisy. Nedodržení předpisů silničního provozu může být důvodem k diskvalifikaci. Na Vaši bezpečnost budou dohlížet profesionální motorizovaní pořadatelé, příslušníci Policie ČR, pořadatelé na křižovatkách, posádky sanitních vozů, sběrného vozu i zaváděcích vozidel. DOPORUČENÍ Zdravotní službu budou po celou trasu závodu zajišťovat dva české sanitní vozy. V každém případě však z důvodu neočekávaných událostí, kdy by byl nutný zásah polské rychlé záchranné služby, pořadatel důrazně doporučuje uzavřít jednorázové cestovní pojištění s připojištěním pro organizovaný sport (např. u společnosti Kooperativa https://www.koop.cz/pojisteni/cestovni-pojisteni/jednorazove-cestovni-pojisteni/sport). CÍL, DOPROVODNÝ PROGRAM, VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ, TOMBOLA Občerstvení v ceně startovného - výběr guláš / těstoviny + Birell Sprchy - cca 500m od cíle (Sokolovna – vchod z Vodní ulice) 17:00 - Tombola + vyhlášení výsledků Zatím vše! Pokud máte jakýkoliv dotaz, kontaktujte nás.. | |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-06-11T11:28:06Z |
Oddeleny start byl uz i loni. A predloni taky  . Je tam prilis mnoho lidi, pustit to vsechno najednou to by byla vrazda. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2019-06-11T10:20:22Z |
| Zatim to vypada na oddelene starty
"Slavnostní start závodu obou kategorií proběhne u Společenského centra UFFO. Dlouhá trať odstartuje v 10:00 a krátká v 10:05 hodin. Startovní pole bude rozděleno do dvou koridorů. První pro dlouhou trať a druhý pro krátkou. Před startem se zařaďte do svého koridoru dle trasy. Závodník, který odstartuje dříve než v čase určeném pro jeho trasu, bude potrestán diskvalifikací. Po slavnostním startu následují cca 2km neutrální jízdy za zaváděcím vozidlem a ostrý start proběhne za železničním přejezdem na Polské ulici. POZOR! Předjetí zaváděcího vozidla bude trestáno diskvalifikací!" | |
| Autor: Kapr | Datum: 2019-06-10T21:32:02Z |
| Šuby - Honza Šubrt dává k dispozici startovné, nemůže jet, má někdo zájem? Případného zájemce můžu zkontaktovat... | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2019-03-25T16:57:40Z |
| Startovne do 31.3.2019 - 500,- Kč | |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-03-13T11:48:44Z |
| Koukam, prvni budef bude az na 94 kilometru. Tak vic piti s sebou. Snad nebude vedro,. | |
| Autor: Koník | Datum: 2019-03-12T16:06:24Z |
| ZA STEJNĚ PENĚZ VÍC MUZIKY!
Letošního Krakonošova cyklomaratonu si užijete o 25 km více! RM - 172 km- 2999 výškových metrů a RR - 125 km - 1777 výškový metrů... Do 31. 3. 2019 VÝHODNĚ http://www.biketourkrkonose.cz/krakonosuv-cyklomaraton/krakonosuv-cyklomaraton-trate/ | |
| Autor: Strejda | Datum: 2019-03-08T15:17:32Z |
| Ja jen upozornuji zajemce, ze do konce brezna startovne je 500, pak uz je to za 600. | |
| Rok 2018 |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2018-07-02T16:40:40Z |
| Profesor konecne dovalil video ze sveho kokpitu ... je u akce. | |
| Autor: Hrabosh | Datum: 2018-06-22T20:10:04Z |
| Začínám si říkat jestli ten závod není pro mě nějaký prokletý. Vloni se mi cestou vyboulil ráfek... Jsem zvědavý co příští rok. | |
| Autor: Hrabosh | Datum: 2018-06-22T19:57:58Z |
| Omlouvám se za neúčast, ale já za to tentokrát nemohl. Vím, že vlak do Trutnova jede z Vysočan, ale oficiální aplikace ČD mi vytrvale tvrdila, že z Libně. Dokonce mi na tu cestu prodali i lístek. Asi nějaká výluka.
Takže jsem byl ráno ve čtvrt na sedm v Libni, ohlásili vlak, byl i na ceduli - Trutnov. Prima. U vlaku se mě průvodčí ptá jestli mám místenku. Pravím, že podle řazení na webu tam má být nemístenkový vagon... Není, nastupuju s tím, že to vyřešíme po cestě. Průvodčí mi vysvětluje, že vlak jede do Brna. Takovej podraz. Zjišťujeme, že když vystoupím v Pardubicích, popojedu do courákem do Chlumce, tak ten vlak, který jel skutečně z Vysočan, dojedu. Prima. Za Kolínem mě průvodčí oslovuje "člověče nešťastný". Vlak totiž sice jede do Brna, ale zákeřně to bere přes Kutnou horu a Jihlavu. Ona myslela, že v Pardubicích vystoupím z vlaku, na který přestoupím v Kolíně... V Hoře Kutné jsem přeběhl přes nástupiště a nastoupil do zpožděného rychlíku, který mě dovezl na výchozí místo v Libni. Tam jsem byl krátce po osmé. Dvouhodinový výlet vlaky mě stál pět stovek. Himbajs! | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2018-06-22T16:36:26Z |
| Reportáž na ČT :: Report Standa Prokeš | |
| Autor: Aqua | Datum: 2018-06-20T07:45:47Z |
| Děkuji, i když gratulace patří mým vnoučatům.
Terezka - 1.místo Matěj -4.místo ( po předchozích bednách to pro něj bylo zklamání, ale sportovec se s tím musí umět poprat). Já bych třeba 4. místo bral. Asi bych měl sepsat report, ale nebyl jsem u toho, bojoval jsem svůj boj. A to by byly jen samé pozitivní emoce. | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2018-06-19T14:48:40Z |
| Ani nase mlade nadeje nezahalely! Gratulace a diky za repre Aqua family! | |
| Autor: Profesor | Datum: 2018-06-19T01:05:50Z |
Za tou mi to na vrcholu Prazske jelo samo  | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2018-06-18T22:07:11Z |
| Profesore zacni konecne zavodit ... vidlici na kole mas zapatlanou od marmelady z bufetu a vozis si zadek v takovym krasnym háku... | |
| Autor: Barbánek | Datum: 2018-06-18T12:13:29Z |
| V Krkonoších bylo jistě nádherně! Pěkné čtení! | |