Příspěvky k tématu: Závodíme v zimě (ID: 264) | Ostatní témata |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-02-09T19:02:35Z |
| Šumavský MTB maraton WeLoveCycling.cz - livestream, vysledky
Od severu zacina proudit arkticky vzduch, ale Sumava s nim jeste vcelku uspesne bojuje a tak je rano "jen" -4 a par cm cerstveho snehu. Nic tak nebrani tomu jit si jeste "do zasoby" zabehat, nez uderi ty nejvetsi mrazy. Pres den je dokonce lehce nad nulou, ale to uz mi je vcelku jedno, protoze vse smeruje k podvecernimu Sumavskemu MTB maratonu ve virtualnim svete. Dneska se moc necitim, petidilny etapak z minuleho tydne je porad citit, tak uvidime jak to dnes pojede. Rozjizdim se necelou pulhodinu predem, prihlasuji se v podobny cas jako slavna K. Neumannova. Krome ni jsou na startu O. Cink, D. Turek a par dalsich elitaku. Takze cokoliv v TOP40 bude uspech, preci jen uz se blizi sezona a casy kdy jsem kolem Vanoc jezdil pravidelne v TOP20, jsou zda se nenavratne pryc. Odstartovano, start z kopce, pak hned najezd do prudkeho kopce. Dari se mi zustat kolem 30. mista, takze start se povedl. Stojku take vylamu a prichazi rovinatejsi pasaz s par kratsimi sjezdy. Tam mam v planu hakovat co to jde, ale to se mi dnes z nejakeho duvodu moc nedari. I kdyz do sjezdu najizdim ve skupince, skoro vsichni mi odjizdi. Tezko rict cim to je, asi mi par wattu nebo vetsi soustredeni chybi. Luke, ktery hlasil, ze take jede, zatim za mnou neni a hadam ze neni ani vepredu. Jedeme dal, polovina zavodu se blizi, docela mi to jede, ale uplne top vykon to dnes tepove neni. Po polovine zavodu se za mnou objevi Luke, takze cekam, kdyz me doskoci a v kopci odlitne. To se sice nejprve deje, ale pak se zase ve sjezdu propadne. Obcas rozestupy v metrech litaji vic, nez by bylo zdravo, do toho litaji avatari, kteri diky profilu predjizdeji jezdce, no ale aspon je to zajimave, videt poradi jezdcu kteri jsou 100m za mnou. Jedeme dalsi usek s Lukem, pak chytne mensi diru, ja jedu naplno dal, uz jsem prestal resit hak a nejakou strategii. Tim padem jedu prevazne sam, nebo maximalne chvili s nekym, nez mi dotycny odjede z kopce, nebo ja jemu do kopce. Cil se blizi, uz neni cas se setrit, Luke je cca 50-100m za mnou, predjedu jeste jednoho dva borce a vypada to na umisteni v TOP30. Prichazi odpocet 500, porad jedu naplno, protoze kluci za mnou evidentne take spurtuji, ale pozici si uz pohlidam. Nakonec 28. misto. Tezky ale krasny zavod, na to jak jsem se pred startem moc necitil, to byl hodne dobry vykon! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-02-07T20:41:42Z |
| Travel The World - Spain | #5 | TT | EU - La Lancha (South) - vysledky
Jdeme do finale, etapak se chyli ke konci a je tu paty zavod behem sesti dni! Jelikoz se mi rezim minulych dni osvedcil, ani dnes na nem nic nemenim. Rano dalsi beh, nastesti je na Sumave jeste lehce nad nulou, zatimco v Praze uz mrzne. Pres den odpocinek, protoze unava se scita. K veceru se ale uz chystam na posledni etapu, kterou je 15km casovka ve Spanelsku s prevysenim 400m. Profil nejdrive do kopce, pak prevazne rovina a z kopce, az v zaveru opet mirne stoupani. Tezka volba jestli zvolit silnicni, nebo casovkarske kolo. Nakonec volim silnicni, protoze to uvodni stoupani je docela dlouhe. Na trenazer sedam tentokrat 50min predem, ale ladim pri rozjizdeni kalibraci power meteru Garmin Vector 3, ktere mam na testovani. Moc se mi to nedari, watty to cte, ale zkalibrovani skonci vzdy chybovou hlaskou. Na startu opet kolem 1200 lidi, v celkovem poradi jsem v TOP20, tak bych to rad udrzel! Po startu to rozjedu kolem 400W a jsem kolem 50. mista. Zahy se objevi a prozene Luke i dalsi kamarad M. Fous. Dneska mam trochu pomalejsi rozjezd, ani tepy uz nejdou tak nahoru, ale vubec se tomu nedivim. Luke v kopci zacina odjizdet, ale porad je na dohled. Na vrcholu stoupani ma naskok asi 50m, v dalsim sjezdu ho nevidim. Pak prichazi rovinka a dalsi sjezd, kde se k nemu zacnu podle ocekavani priblizovat. Tim ze vazim vic, mam vetsi watty a to je na rovine a z kopce v ROUVY znat, i kdybychom jeli stejne W/kg, ja z fyzikalni podstaty veci pojedu rychleji. Pomalu Luka predjedu a vybuduji si pro zmenu ja naskok 40-50m. To uz jsme oba kolem 35. mista a vypada to, ze to tak dopadne az do cile. Pred nim to asi Luke jeste zkusil, protoze vidim ze ztratu stahuje, ale v tomhle funguje aplikace hodne realisticky, takze uz sve postaveni tesne udrzim. Tak je to za nami, ono se to nezda, pouhych 25min, ale kdyz to jedete naplno a sesty den ze sedmi, tak uz to zacina byt trochu na hrane. A to jsou pred nami v tydnu dalsi zajimave zavody. Travel The World serie se kazdopadne hodne povedla, rad jsem se ji zucastnil a kvalitne si zazavodil! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-02-06T21:09:45Z |
| Travel The World - France | #4 | EU Villes-sur-Auzon - Monieux - vysledky
Ctvrty dil etapaku Travel The World nas zavadi na jih Francie, na 22km trasu s prevysenim pres 400m. Takze na prvni pohled nic sloziteho, ale profil je skoro porad mirne do kopce,bude to opet vyzivne, hlavne pro nas vrchare. Premyslim, jestli jsem jeste vrchar jsem s mymi 67 kg, na horske blechy mezi 60-65kg kterych je na ROUVY vice nez dost ted zdaleka nemam. Sobota zacina rannim vybehem, sice se mi dnes rano uplne nechtelo, ale v predtuse mrazivych dnu, ktere maji prijit, jsem si jeste zabehat sel. Pres den pak klid, venku stejne pocasi pod psa, takze brzy odpoledne uz se stejne zacinalo stmivat. V 17h nasleduje obed+vecere v jednom a v pul sedme sedam na trenazer. Ctvrty zavod v peti dnech, no uz to chce hlavu trochu premlouvat do intenzit, ale rikam si ze je to pro vsechny stejne. Start opet bez potizi, takze tam nalozim 400+ wattu abych se zabydlel nekde co nejvys. A dari se, kolem 30. mista. Profil mirne stoupa, jizda v haku tady dnes urcite pomaha, konecne ho docela citim. Vyhlzim Luka, ale kolem sebe ho nevidim, coz neni prekvapeni, kdyz ukazatel ukazuje jen par nejblizsich jezdcu pred a za mnou. Minuty pribyvaji, intenzita stoupa, ale dneska to vypada, ze by mi to mohlo jet. Zabydlim se v kvalitni skupince s hodne dobrymi jezdci, takze mam v planu vydrzet tu co nejdele. Jakmile se profil srovna, je dobre schovat se do haku a nejet uplne sam. Vidim to dnes na cca 40 minut jizdy, v polovine toho mam plne zuby a rikam si ze z me skupinky odpadnu, protoze dnes je to na hrane jak v kopci, tak po rovine, ale vzdy se nastesti udrzim. A to je rozhodujici, postupne sjizdime par odpadliku zepredu, pomalu se posouvam k TOP20. To uz prichazi predposledni pasaz s par stoupanimi, tak tam nechavam vsechno, abych tady neodpadl. Pak nasleduje kratky sjezd, kde mi to stejne malem ujede, uz mam ztratu pres 10m a smiruji se ze skupinu ztratim, ale jeste zaspurtuji a docvaknu si je. V grupe pak vidim vsechny svate, ale uz si je ujet nenecham. V cili krasne 24. misto z vice nez 1100 lidi, prumerny vykon 300w je muj rekord na 40min, tepy tomu take odpovidaji. Kdovi, treba by ze me byl etapovy jezdec, kdybych se zavodenim zivil! | |
| Autor: Luke | Datum: 2021-02-05T23:59:36Z |
| Tak tedy taky udělám trochu reklamu, když už jsem to tu před nějakým časem pomluvil. Ukazuje se, že na tyhle moderní hry prostě člověk potřebuje top hardware. A můj obstarožní tablet a ani sice nový, ale ne high-end telefon to nedávali. Domácí PC je asi slabší jak ten telefon, tak jsem to ani nezkoušel Sehnal jsem tedy na zkoušku doporučovanou krabičku a s ní sekání zmizelo, s tím i většina neduhů jako pomalá reakce trenažéru na změnu sklonu kopce, někdy příliš prudká a pod (ne vždy, ale většinou) - čekal bych ale, že to bude souviset i s "kvalitou" dané trasy. A jak se teda závodí, když člověk nemusí řešit záseky? 1.etapa Vytrénován ze Zwiftu jedu šrot už radši 5s před startem a snažím se to držet aspoň dvě minuty. Ze začátku není kopec tak prudký, a tak bych se chtěl svézt. Po 2 minutách mám vymleto, jsem kolem 40 místa a borci kolem rozhodně nezpomalují. Pozice dobrá, ale stav nic moc. Nicméně začíná kopec, který končí až v cíli po 11 km. Občas přijde rovnější pasáž, tak se snažím vždy držet někde v háku, ale přijde mi, že to moc smysl nemá a možná zbytečně plýtvám silami. V půlce zjišťuju, kde je Dreamer, což je asi největší motivace to jet opravdu jako závod. Překvapivě je za mnou, takže se snažím nepolevovat v dosavadním úsilí. Stejně mě ale dojede. Ještě aby ne, ale asi ho to taky bolelo. Mě se naštěstí daří trochu oklepnout v háku na poslední rovnější pasáži a předvést něco jako spurt do cíle. Překvapivě pak časomíra ukazuje asi 20s náskok, což mi přijde přestřelené. Pak pár minut jen visím přes řidítka. 2.etapa Úspěch z první etapy přičítám jednak tomu, že mi asi rouvy/trenažér nadržují a druhak povedenému startu. Navíc nás čeká 27 km po rovině, plán je co nejvíc se svézt. Start na jedničku, po dvou minutách mrtvej, ale na 35-tém místě. Grupa docela velká, ale jakákoli snaha o jízdu v háku se nedaří. Pořád si musím dávat, aby mě neujeli. Překvapivě v brdkách se mi visí líp jak na rovině. Brdků ale moc není, pak přichází delší pasáž se sjezdy a tam mě skupina ujíždí. Musím si stoupnout, točit přes 350W a stejně nestačím. Doskočit si zpět je nemožné. Je docela těžký se motivovat k takovýmu šrotu, když to realitu moc nepřipomíná, ale motivace přijíždí zezadu. Přece jen dojet zase se snílkem by byl sen. Trochu doufám, že by mohl být ve sjezdech stejně znevýhodněn jako já. S vypětím všech sil se mi daří držet skupinu i v cílovém mírném sjezdu, kde teda ale musím vyloženě spurtovat na 52x11 i tak tak sotva držím v grupě. Tohle s realitou moc společnýho nemělo, v cíli jsem snad víc zrušenej jak včera... 3. etapa Těším se zase na kopec, ale tentokrát kašlu na nějaký hurá start, ale od začátku si chci jet svoje. 18km, průměr 4%, ale budou tam i dost prudký pasáže a nechci tam někde umřít. Navíc únava už se nasčítala, kdo ví jestli to pojede. Startuju a snažím se držet kolem FTP a neřešit nějaký hák a pod, stejně mi přišlo, že to nefunguje. Výhoda je, že chvíli trvá, než to začne bolet. Nevýhoda je, že místo kolem 40-tého místa jsem 70... Po pár km ale začínám předjíždět docela dost lidí a pravidelně se sunu nahoru. V prudkých pasážích mám až abnormálně navrch, čehož sem si už všiml minule a snažím se toho využít, takže si pravidelně stoupám a pár wattů ještě přidám. Najednou jsem 50 a pořád míjím další lidi, což je nejspíš tím, že teď se jede fakt dlouho do prudšího sklonu. Jak se to srovná, přestávám se blížit. Zas mám ale kliku a když už se chci spokojit s místem v top 50, objeví v seznamu jezdců přede mnou týmový parťák. Bohužel už se ale neblížím, tak si počkám na větší sklon a zase trochu přitopím. Dreamer má kolem docela pěknou skupinku a zdá se, že se v ní umí pohybovat líp než já. Na hák jsem rezignoval a tak jdu do čela a jedu si svoje. Což stačí do kopce, po rovině se ale kolem převalí. Dreamer úspěšně hákuje, já nestíhám. Naštěstí za každou rovinkou je docela prudký úsek, a tak se vracím zpět - jo je to docela bizár, ale tak to prostě je. Před cílem ještě vidím, že bude další prudká část, tak se rozhodnu to zkusit a ujet. To se (ani ne tak překvapivě daří) a nahoře mám docela slušný náskok i když skupinka s Dreamerem, který asi zbytek ospurtoval se blížila... No co si z toho vzít. Hlavní je, že to člověka baví a donutí se zmáčknout. Snad se to bude na jaře hodit. Řekl bych, že na dobrým hw to docela obstojně funguje. Možná i nastejno se Zwiftem, kde by se mouchy taky dali najít. Bohužel ta infrastruktura kolem (najít si trasu, najít závod) je pořád dost v plenkách, závody jako tyhle moc nejsou. Na Zwiftu je větší konkurence, na rouvy zas člověk může mít pocit, že o něco jede. Ale zas je třeba brát to pořád jako videohru. Jestli je totiž divný, že jsem skončil před Dreamerem (doufám, že se zlepšuju, ale nevěřím, že tolik), tak dnešní stupně vítězů jsou totální úlet. Že vyhrál Daniel Turek, to chápu - eliťák, dal nám 5 minut. A vteřinky za ním dva borci ročník 1965 a 1966, ale třeba se Miguel Indurain nudí během lockdownu a nechce jezdit pod svým jménem. Kdo ví... | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-02-05T20:51:56Z |
| Travel The World - Swiss | #3 | EU Calanca Valley - vysledky
Treti zavod petidilneho etapaku je naplanovan opet na 19h a zavede nas do Svycarska na kopec Calanca Valley. 18km, 800m prevyseni. Rano si jdu tradicne zabehat, ale cely den nic nedelat bych nevydrzel, takze jsem za to rad. Potom jeste ladim notebook tim, ze nainstaluji Windows updaty, ktere mi tam nejakou dobu visely, to by mohlo pomoci se zamrzanim na startu. Pres den prace, jejiz tempo je vrazedne (vzpominate na serial Kobra11?), ale aspon den utece jako voda. Takze mi vlastne vyhovuje ze je start az takhle pozde vecer. Na trenazer sedam 20min dopredu a zavod muze zacit. Start se povedl, zadne softwarove zamrznuti dnes neni, hura! Po startu se zabydluji kolem 40. mista, postupne se v kopci dostavam k 30. mistu. To je v konkurenci vice nez 1000 jezdcu slusne poradi. Behem Vanoc jsem sice jezdil v TOP20 pravidelne, ale to jsem jednak mel na kolo vic casu a druhak bylo v zavodech minimalne o polovinu mene lidi. Divam se kde je Luke, no vepredu asi nebude, jelikoz si pekne davam, to by musel jet o rad vyse, takze tusim ze je nekde za mnou. To se potvrdi v polovine zavodu, kdy se zacne priblizovat. Jelikoz i v nasi skupince se porad jede kolem 300W tak si musi taky pekne davat! Luke je tady a hned zacne udavat tempo nasi skupinky. V kopci nam poodjizdi, na rovince se ale vzdy trochu zahadne propadne, coz muze byt tim, ze kazdy vyrobce trenazeru funguje trochu jinak. V najezdech do kopce jsme ale vzdy pohromade. Cil se blizi a Luke opet poodjizdi, ja uz delsi dobu jedu na hrane, takze s tim nic nemuzu delat. Dal uz me do cile ale nikdo nepredjede, naopak jeste preskocim dva borce, takze nakonec pekne 29. misto. Vykon, tepy tam dneska byly, takze celkove to hodnotim jako povedeny zavod a po kratkem vyjeti mohu spokojene opustit virtualni svet. Celkove zavod vyhral profik Dan Turek. Cim vetsi a kvalitnejsi konkurence, tim lepe pro vsechny! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-02-03T20:36:05Z |
| Travel The World - Italy | #1 | EU Passo Sella - vysledky
Na startu pres 1200 lidi, tezky zavod, kde jsem po startu bohuzel na chvili zustal stat na miste a ztratil tak 20 vterin. Pak jsem se postupne posunoval poradim nahoru az na hranici TOP50. Verim ze to je dobry vstup do dalsich etap, ktere budou nasledovat! Travel the World - Australia | #2 | EU - Caves Route - vysledky Druhy zavod z peti, ktere tento tyden probehnou. Na trenazer se dostanu presne 5minut pred startem, kratky hovor s Lukem pres chat, tak uvidime jestli se potkame. Jenze opet na startu zustanu stat, dneska to je alespon o par vterin mene, takze do poradi naskocim ne kolem 500 mista jako vcera, ale cca 250 mista. I tak to ale trochu sebere elan do zavodu. Profil je dnes mirne zvlneny, zadna casovka do kopce. Tepy mi jdu pekne nahoru, posouvam se poradim k prvni stovce a zacinam vyhlizet Luka, tedy pokud odstartoval v poradku. Ve sjezdech se podle ocekavani obcas prezene par jezdcu nebo mensi skupinka, kterou moc nejde hakovat, diky tomu ze moje vaha je vrcharska a aplikace bere vahu v potaz pri urcovani zateze. Konecne jsem kolem 60. mista, cil se blizi, sjizdime v mensi skupince par lidi a najednou vidim nekoho s prezdivkou Luke Luke, tak ze by jsme se nasli? Zda se ze ano, ale ale na nejakou delsi spolecnou jizdu moc cas neni, protoze zacina odpocet 500m do cile. V ten moment chytam podruhe pri ROUVY zavode krec do lytka, takze musim na chvili zvolnit a skupina mi odskoci. V cili 63. ale vykon i tepy dneska hodne vysoko a krec budiz dukazem, ze jsem byl dneska na limitu me aktualni vykonnosti k cemuz mi dnesni zavod idealne poslouzil! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-23T18:45:18Z |
| IRONMAN World Championship Ventum Bike Course + Mallorca - All day long racing II | #9 - Ironman trasa, Mallorca vysledky
Sobotu zacinam nejdelsi AR trasou, ktera je na ROUVY k dispozici. Vypada docela strasidelne, 180 km na trase Ironmana na Havaji, ale na druhou stranu kdy jindy to zkusit, nez ted v zime? Prevyseni je "jen" kolem 1300m, takze abych si to zpestril, dopredu si vymyslim, ze po dojeti si dam na "vyjeti" 7km zavod na Mallorce, ktery se mi hodi do Kariery a Challenge v aplikaci. No a abych mel o motivaci jeste vice, zamerne vyjedu pozde tak, abych stihl dojet par minut pred 17h, kdy zavod zacina. Pripravene 3 bidony, banan, tycinka, jablko a pikao. Na trase Ironmana je kolem deseti lidi. Vyjizdim pozvolna, neni kam chvatat i kdyz ukazatel po prvni hodine ukazuje prumer 33kmh, takze je treba prislapnout, protoze potrebuji mit prumer 34kmh. V aplikaci zamerne volim casovkarske kolo, ktere by na rovinach a sjezdech melo pomahat. Havajska krajina je trochu jednotvarna, tady by si to asi clovek uzil vic nazivo, nez takhle kdy vam pres pul obrazovky sviti velka cerna asfaltka. Ale jinak slunce sviti a cesta svizne ubiha. Po 2,5h zjistim ze potrebuji jet na prumer 35kmh, coz me trochu vyleka, protoze je v ohrozeni ze stihnu dojet do 17h. Takze do kopce jedu docela dost, abych vse stihnul. Mezitim stihnu kouknout na pad Ledecke ve sjezdu a dnesni biatlonove zavody. Prichazi hlad, i kdyz jsem si pred startem dal kafe a kus medovniku. Prekvapi me otocka po polovine trasy, aha, triatlony se vlastne takhle jezdi. Cesta zpet je nastesti preci jen vic z kopce, takze prumer mi postupne jde k pozadovanym 35kmh. I tak ale musim jet celou dobu a na zachod jsem radsi za tech 5h nesel. Nakonec stiham dojet asi 5min pred 17h a poctivy vytrvalostni trenink je za mnou. Odskocim si na toaletu, prepnu v aplikaci Havaj za Mallorku, kde se jede zavod na 7km a 450m prevyseni. Aplikace mi chytre oznamuje, ze casovkarske kolo se mi v zavode zmeni na silnicni, za to jsem rad, protoze jet do kopce na casovkarskem by mi zbytecne snizilo vykon. Po startu se zabydlim kolem TOP30 a tak nejak jedu, co to jde, ale s vedomim, ze dnes uz mam splneno diky 180km Ironmanu. Chytim se mensi skupinky, dokonce se dostanu na uroven TOP20, ale moc dlouho tam nevydrzim. Sice bych se jeste asi mohl zmacknout vic, ale uplne zrusit se nechci. I tak se tepove i vykonove dostanu na slusne hodnoty. Libi se mi, ze po 5h jizdy si takhle muzu dat kratky intenzivni zavod, je to netradicni, ale bavi me to. Proti predchozi jizde to utika docela rychle, takze najednou je tu cil, uhajim solidni 25. misto a mam splneno. K prvnimu virtualnimu dvoukilu mi chybi kolem 10km, takze si jeste nahraju zpet Ironmana a dotocim pozadovane km (a na trati vidim ultramaratonce Svatu Bozaka) a muzu tak dnesni den spokojene ukoncit, co se tyce sportovnich aktivit. | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-22T20:38:43Z |
| All Trainers welcome #31 - Caves Route - vysledky
Venku panovalo dnes krasne jarni pocasi, ktere jsem si ale uzil maximalne za volantem auta pri presunu z Prahy na Sumavu. Do toho cely tyden hodne prace, ve stredu trhani zubu, takze jsem vlastne dnes na kolo moc ani pomysleni nemel. Radsi se ani nedivam, co objizdeli dnes kluci z tymu, jiste to ale bylo jarni minimalne kilo kolem Prahy. Svedomi me ale dohnalo a nakonec jsem cas nasel. Kamarad me lakal na Zwift zavod nekdy od 16, ale to jsem fakt nestihal, takze dalsi sance byla tenhle zavod, ktery jsem uz jednou na ROUVY jel. Zapojuji Wahoo, ktere jsem mel napul slozene, protoze jsem si ho chtel odvezt do Prahy, ale pak jsem usoudil ze kvuli trem dnum to nema cenu. Vse nastaveno, jdu se rozjizdet, tepovka stezi preleze stovku, takze necekam vubec nic. Po startu jako tradicne zacnu zhruba minutovym sprintem na tezky prevod a sleduji, kde se zabydlim. Je to kolem TOP20, tak ze by to dnes nakonec slo objet se cti? Vykon vypada slusne, tepovka taky roste a kdyz tam mam najednou 175 a pocitove mi neprijde ze bych si daval na maximum, dochazi mi, ze jsem vlastne odpocinuty a telo mi posilalo spatne signaly pred startem! Probojuji se na hranici TOP10 a jedu ve skupince s A. Machadem, coz je borec, ktery jezdi v TOP5 skoro pravidelne. Tocime, vetsinou jedu v haku, kde to i tak boli. Profil je ale jen mirne zvlneny, takze hak se tady hodi. Kdyz to vypada ze s kluky vydrzim do cile, preci jen se kus pred nim i nase skupina rozdeli. Ja pak uz jenom trnu, jestli me preskoci borec zezadu. Sjizdi me co to jde, posledni metry se na 183 tepech skoro pozvracim, ale nakonec o 0.1 vteriny uhajim krasne 13. misto, abych se podle vysledkovky dozvedel ze to byl nekdo rocnik 1949, pfff. Radsi se ani divat nebudu, jestli mel chytry a spravne nastaveny trenazer. Pokud ano, pak muzu rict tatovi, ze kdyby zacal jezdit na kole, muze me take jeste porazit! Celkove to byl krasny predvikendovy zavod a pouceni, ze zdani nekdy klame a je ve vas vic, nez si myslite! | |
| Autor: Luke | Datum: 2021-01-17T22:51:31Z |
| No to právě ne, větrák zásadně každý svůj ... | |
| Autor: Kolíkáč | Datum: 2021-01-17T22:04:47Z |
| Jedině si vlézt do stejné místnosti a jet si pěkně v háku... aspoň ušetříte za ventilátor | |
| Autor: Luke | Datum: 2021-01-17T21:52:29Z |
| Jo když se za virtuálním panáčkem zhmotní reálná postava, tak to má hned jinej náboj. Bohužel si nějak s rouvy nejsme souzeni. I když jsem to v týdnu vyzkoušel na jiném závodě, kde vše fungovalo, opakoval se problém se startem, co už jsem měl posledně. Asi to je tím, když je hodně lidí, přitom mě přišlo, že na telefonu to fičí líp jak na tabletu, ale na startu stejně 20s jen plýtvání wattů, než se panďulák rozjel. Docela solidní zářez hned na začátek, ale asi to je nějaký obecnější problém, protože kolem měl bylo pořád dost lidí, někteří se zoufale snažili dostat dopředu. Vůbec netuším jak to vypadá kolem, ale skáču do háku prvnímu co jede kolem a jedu docela šrot. Jízdu v háku jsem tady ještě moc nevyladil, takže se vcelku pravidelně střídáme a při tom míjíme jednoho jezdce za druhým, až to rouvy nestíhá počítat. Moc si to nepamatuju, ale když jsem se poprvé díval, byl jsem za první 80-kou a najednou už se blížíme do top 40... Taky už se mi moc nechce jet takovej šrot, ale pořád jsou kolem borci, co uhání dopředu, tak je nechci nechat ujet...
Nepotkáváme moc skupiny, spíš jednotlivce rozeseté po trati. Přijde mi, že asi hák moc nefunguje, nebo v něm lidi moc neumí jet (což je teda i můj případ). Prvních 6 km je skoro rovina, začíná 8 km do kopce a já jsem už docela mrtvej. A někde kolem 35 místa. Řikám si, že to aspoń nebude ostuda, ale jak se začne stoupat objeví se skupina docela velká a ne tak daleko. Dávám si tedy cíl jí dojet. Nicméně to už se jede tempo, který si nejsem úplně jistej, že vydržím až nahoru. Navíc se mi na monitoru, kde si nechávám promítat průběžné pořadí (nepřišel jsem na to, jak si to vylistovat v samotné aplikaci), objevuje Dreamer. Tuším asi na 16-tém místě, skupina ke které se blížím je odhadem 20.-35. Tím se samozřejmě mění cíl výpravy z "dojet do cíle" na "dojet Dreamera" No ještě bych toho měl dost vyladit a v rouvy teda taky... ale když to dostane takovejhle náboj, tak je to fakt paráda. Teda horší to bude, až Karel bude vědět, že jsem na startu, tak určitě trochu přidá | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-17T15:13:11Z |
| Mallorca - All day long racing #8 - Coll de Femenia - vysledky
Nedeli zacinam v 10h na Zwiftu, kam me nalakal McHammer. Takovy zavod na rozjeti a podivat se, co je noveho v teto aplikaci. Pote si dam na vyjeti trasu na ROUVY z Mallorca Challenge, kopec Coll de Femenia, pricemz v hlave mam, ze bych dnesni trenink zavrsil ve 13h zavodem, kdy se pojede prave jedna trasa z teto vyzvy. Jenomze mi uplne nedoslo, ze se pojede ten samy kopec Coll de Femenia, ktery jsem si vybral po Zwiftu. Ale az tak to neresim a stejne to zpetne nezmenim, hlavni cil dneska je dat 4 hodiny vytrvalosti a par intenzit. Po sobote docela citim stehna, coz u me nebyva obvykle. Do 13h zbyva jeste hodina a pul, tak dam jeste jednu trasu v Italii, ale to jedu hodne volne. Do toho mluvim s Michalem a probirame dojmy ze Zwift zavodu, kde bere krasne 11. misto podle Zwiftpower, zatimco ja nakonec 86. i kdyz mi ukazazel pri zavode stale ukazoval, ze jsem na hrane TOP100. Takze i Zwift ma svoje mouchy, co se tyce aplikace nebo webu. Stihnu si odskocit na zachod a posledni hodinu treninku zavrsim zavodem na Mallorce. 14km, 500m, neni to tezka trasa. Do zavodu jdu bez ocekavani, ale jak uz to byva, zase to dopadlo jinak. Po startu se zabydlim kolem TOP20 a jedu v pekne skupince po rovinate pasazi pod kopec. Prihlaseno je 300 lidi, zavod jede cca 200, takze ucast slusna. Watty drzim slusne kolem 280-300W, takze si davam za cil vydrzet ve skupince pod kopec a pak si jet svoje. Tepy mam docela nizke, unava uz se za ty dva dny nascitala. Prijde kopec a skupinka se trha a ja razem jedu kolem 12. mista. Par borcu dojedu, kolem me take jeden dva jednotlivci neustale poletuji. Jeden z nich je uzivatel luke_vin, ktery mi chvilem poodjede, pak jakoby ceka, pak zase poodjede. Jeste o nem bude rec. Ja se snazim jet svoje setrvale tempo do kopce. Dira za nami se zvetsuje, vepredu uz je taky docela odstup. Cil se blizi, rikam si ze udrzet pozici by bylo hezke, tedy nenechat se sjet dvojickami zezadu. Takze jedu naplno, v nohach stale neco je, coz je potesitelne. Nakonec utrhnu i luke_vina jeste s jednim borcem a i kdyz to skutecne boli a nechtel jsem si uz takhle davat, udrzim odstup cca 50m az do cile. Krasne 12. misto a nakonec o 30w lepsi prumer (280w) nez dopoledne na Zwiftu. V euforii si dam jeste jeden kratky kopec na vyjeti a po planovanych 4h mam za sebou dalsi hodnotny trenink. Nejvetsi prekvapeni prichazi pote pri pohledu do vysledku, kde zjistuji ze luke_vin je Lukas od nas z tymu, cimz se par detailu ktere si ze zavodu vybavuji, vysvetluje. Lukas o me celou dobu vedel a jiste ho to motivovalo a nakonec dojel pouze par vterin za mnou na 14. miste. Takze poprve jsme meli v zavode dvojnasobne tymove zastoupeni v TOP20, lepe to dopadnout nemohlo! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-16T15:17:53Z |
| Medio Fondo del Gargano - vysledky
Zima je v plnem proudu a moje jezdeni na trenazeru take. Behat jsem byl vcera, zavod bych dnes klidne dal, ale ne zadny kratky srot do 1h, spis neco vic do vytrvalosti. Dlouhy trenink / zavod jsem nemel hodne dlouho a maratonska sezona se blizi. Takze se divam do seznamu zavodu a do oka mi padne 127km trasa s prevysenim 2500m v Italii v narodnim parku Gargano, severne od mesta Foggia. V tomto koute Italie jsem jeste nebyl, nejblize je Pescara, takze cekam ze by to mohlo byt podobne. Vstavam v 7h, start zavodu je v 8. Dopadne to tak, ze nez vsechno pripravim, cas ubiha a posledni sousto snidane davam v 7:50, jeste si rychle vycistim zuby a 3 minuty pred startem jsem bez rozjeti u kola. Jenomze se mi najednou chce jeste na zachod. Neda se nic delat, musim na nej a diky tomu tak do zavodu odstartuji cca 2 minuty za ostatnimi, tak to bude zajimava vyzva! Pocitam ze se moc nepojede, ale ztrata na celo 1.5km me uplne nepotesi. Zvlast kdyz uvodni rovinatou pasaz jedu docela naplno a rozestup se moc nesnizuje. Jede kolem 10 lidi, vic jsem ani necekal. Prvni z nich zahy dojedu, bohuzel tim ze to neni AR trasa, tak jejich avatary nevidim a musim se orientovat ciste podle tabulky s rozestupy. Jede tu i jedna silnicarka z Italie, to velky respekt. Na prvnim mezicase mam ztratu kolem prave kolem 2.5min takze kdybych odstartoval vcas, byl jsem na cele. Prichazi prvni delsi kopce, kde se snazim jet naplno, ale samozrejme s vedomim, ze me ceka odhadem 4.5h jizdy. Bidony mam pripravene ctyri a vyjimecne jsem do nich dal krome stavy i trochu iontaku se soli. K jidlu mam pripraven banan, tycinku, jablko a slazene mleko v tube kdyby nahodou prisla krize. Ta neprichazi, docela se rozjizdim, postupne se dostavam az na treti misto, kde chvili nahanim jezdce prede mnou. Na druhem a tretim mezicase uz ale narusta ztrata na prvniho Michele Sabadina z Italie, pod kopcem jsem mel ztratu 4min, nahore uz 9. Rikam si, ze treba nema smart trainer, protoze zavod je otevreny pro vsechny trenazery, ale po dojeti vidim, ze ma Wahoo Kickr Core, takze nezbyva nez smeknout klobouk! To uz jsem na druhem miste, odstup za mnou se zvetsuje, stejne tak prede mnou. Trasa je to pekna, narocna, video je natocene hodne slusne, byt jak jsem uz zminil, neni to AR video. Zacinam ve sjezdech vypinat vetrak, protoze po 2 a vice hodinach uz je docela zima v mistnosti. Na 105. km na me najednou vyskoci par psu, normalne me to vylekalo, ze jsem malem spadl z trenazeru! Poustim si k jizde trance hudbu, venku poletuje za oknem snih a moje obavy, ze to nebude utikat, jsou nastesti liche. Dva bidony mam v sobe, blizi se posledni hodina zavodu. To uz vim ze druhe misto udrzim, ale odstup od M. Sabadina dale narusta. Posledni hodinu si uzivam, do kopce se snazim drzet slusne watty, aby to byl hodnotny trenink. Chvili to vypadalo ze bych to mohl dat pod 4 hodiny, ale to dal jen vitez. Mne to nakonec trva 4h a 16 min ciste jizdy. Hned se vybavuji vzpominky na leto a moje oblibena dvoukila, takze si po dojeti jeste strihnu hodinove vyjeti s ramci KPZ Sumavskeho MTB maratonu, abych mel dohromady aspon 5.5h na kole. Zavod to byl opet povedeny, ze bylo na startu malo lidi, ze to nebylo AR video a ze jsem odstartoval se zpozdenim, to vsechno bylo nakonec prijemne zpestreni a dobra alternativa ke kratkym zavodum, ktere jsem doposud jezdil. | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-14T10:49:50Z |
| Zacal jsem to psat velkymi pismeny, protoze je to tak spravne. Skryta reklama to urcite neni, reporty pisu jako uzivatel sam za sebe a verim ze je to z nich citit! A jinak ROUVY udajne neznamena nic, ale ve vsech jazycich se vyslovuje stejne, coz je jeho vyhoda. | |
| Autor: Malina | Datum: 2021-01-14T08:31:41Z |
| Forma skryte reklamy. Zaujalo me to v momente, kdyz jsi zacal slovo "rouvy", kteremu pro zmenu nerozumim ja, psat cele velkymi pismeny. :) | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-13T22:06:16Z |
| Ani jedno nekeca Jirko, nicmene nevim, co myslis zkratkou PP, rad se poucim! | |
| Autor: Malina | Datum: 2021-01-13T21:28:05Z |
| Bud mi muj linkedin.com ve spojeni s vinohradskeslapky.com kecaji, nebo tady frci PP jako remen! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-13T19:13:24Z |
| KPŽ Hustopeče WeLoveCycling.cz - vysledky livestream
Stredecni zavod KPZ Hustopece pro me prinasi opet neco noveho ve virtualnim zavodeni. Jako silnicar vubec nejezdim MTB zavody, takze dat si zavod na horskych kolech a pouzit pri tom kolo silnicni slibuje nevsedni zazitky. Jsem zvedavy jestli se i v aplikaci zmeni kolo na horske, ale tak daleko jeste ROUVY neni, takze vsichni pojedeme s avatary na silnicnich kolech. To ale vubec nevadi, hlavni bude trasa, ktera ma pres 30km a skoro 800m prevyseni v okoli Hustopeci na jihu Moravy. A konkurence bude velka, prihlaseno pres 800 lidi, tolik jsem jeste nevidel. Priprava na start probiha jako tradicne, rano 15km beh k prehrade, po kterem me odpoledne trochu boli lytka, protoze od noveho roku jsem moc nebehal. Pres den prace, jedna schuzka za druhou, tak si davam obed az hodinu pred startem. Rajska omacka s ryzi je sice vyborna, ale kdyz se pak 20min pred startem zacinam rozjizdet, boli me trochu bricho. Spoleham ale na to, ze to je jen z nervozity. 17h a zavod zacina. Mistnost mam docela vychlazenou, novy vetrak jede naplno, tak pojdme na to! Zacinam spis rozvazne, takze prvni minuty jedu kolem 40. mista. To neni spatne, osobni cil jsem si dal TOP30, kdyz vse pujde dobre. Trasa je mirne zvlnena, postupne se poradim posunuji na hranici TOP30, coz mi doda kuraze a pokracuji v nastolenem tempu. Kolem se mihne nekdo v CZ repre dresu, takovy bych chtel taky nekdy! Prichazi prvni kopecky, coz je pro me jako vrchare sance k dalsimu posunu. Postupne preskakuji ze skupinky do skupinky prede mnou a zahy uz jsem dokonce na hranici TOP20. Tady uz zacinam taktizovat, takze narovnane pasaze se snazim jet co nejvic v haku, do kopce se drzim v popredi skupinky a na horizontech si hlidam, aby mi nikdo moc neodjel. Presto je kolem me par lidi, kteri jedou trochu nevyrovnane a evidentne prokladaji pravidelne tempo nahodnymi spurty. V ten moment mi dojde, ze tu dnes jede hodne bikeru, takze pro me nova zkusenost, protoze silnicari takhle "chaoticky" opravdu nejezdi pri maratonech. Takze sice mi par lidi ujede, ale zahy je zase sjedeme. V druhe polovine jedu hlavne ve dvojici s Ondrejem Zvonickem, ktereho se snazim drzet. To se mi dari a protoze v rovinatych pasazich jede moc pekne tempo, brzy sjedeme par kluku pred nami. No a za nami uz je docela mezera, takze to zacina vypadat, ze by TOP20 mohla klapnout! Jen je treba davat pozor na odstupy, protoze avatar dneska trochu zlobi a poletuje casto sem a tam v aplikaci, takze je lepsi se orientovat podle tabulky s prubeznym poradim a odstupy v metrech mezi jezdci. V uplnem zaveru mi Ondrej odskoci, asi tam musel vlozit pekny nastup. Ja dojizdim ve dvojici s D. Pinkem z Anglie. V cili mu zkusim nastoupit z haku a ospurtovat ho a k memu prekvapeni mi to tentokrat vyslo, tak parada! Nakonec 19. misto, prumerne watty pres 280, takze dneska jsem z aktualni formy vytezil maximum! Zavod to byl krasny a tezky jako vsechny na ROUVY, navic okoreneny netradicni trasou pro horska kola. Celkove se povedl na jednicku s hvezdickou! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-09T20:43:37Z |
| All trainers welcome #26 Calanca Valley - vysledky
Vikend je tu, kluci a holky z tymu v Praze jedou v zime a mrazu na prvni zimni najizdeci kilopade do Steti, ja se jdu rano jen tak zlehka v rytmu poletujicich vlocek probehnout a bohate mi to staci. Pres den vyrizovani restu na ktere pres tyden nebyl cas, takze odpoledne na me dolehne unava a na kolo se mi vlastne ani moc nechce. Jenze uz jsem prihlaseny na tento zavod, ktery se jede opet ve Svycarsku, 18km a prevyseni 800. Vlastne je to kousek od mista, kde jsme na konci srpna byli s kluky na cyklo dovolene. V planu bylo rozjet se tak hodinu predem, ale nakonec stiham jen 20min. Po startu se zabydlim v TOP20, na pocitadle sviti skoro porad 300+ wattu a zavod muze zacit. Stary vetrak jsem nechal v praci, novy co jsem si poridil ma dalkove ovladani, coz je fajn, takze zatimco pri rozjizdeni mi byla zima, ted ho po par minutach zapinam naplno. Partakem mi dnes je dalsi Svycar podobne jako ve ctvrtek a sice Julien Holzer. Jede tempo kteremu se skripanim zubu stacim, v kopci je to o neco lepsi, ale horizont a rovinatejsi pasaz musim stale hypnotizovat odstup, aby mi neujel na vic nez 5-7m, jinak bych ho uz nevidel. Mezi nami poletuje dalsi jezdec, ktery ale jede nevyrovnane. V druhe pulce zavodu uz toho zacinam mit plne zuby, asi desetkrat si rikam ze uz ho necham jet, ale jeste jednou se vzdy zmacku, diru dolepim a pokracuji v haku. A delam dobre, protoze zezadu neprijemne dotiraji dalsi jezdci. Az kousek pred cilem nechavam Juliena odjet, to kdyz malem dostanu krec do nohy a pres potem zkrapene bryle skoro nevidim na obrazovku pocitace. At uz je tu cil! Jeste je to drama, jestli me dojede dvojice za mnou, ale nastesti udrzim krasne trinacte misto, ktere mi dnes bylo souzene. Jsem nesmirne rad, ze jsem unavu nebo co to odpoledne bylo, prekonal a zavod si dal, protoze ten pocit po dojeti a zprava od Juliena "Good job" jsou nenahraditelne! | |
| Autor: Dreamer | Datum: 2021-01-07T20:40:20Z |
| #25 TORTOUR Ultracycling Race Series - Grenchen - Obergrenchenberg - vysledky
Dalsi dil TorTour serie je nachystany na ctvrtecni vecer a naladen vcerejsim vykonem si nechci nechat ujit ani tenhle zavod. Sice jsem se rano probudil v posteli s kreci v lytku, ale dnes je to zavod "jen" na 14km kousek od Bernu, ale zato skoro porad do kopce s prevysenim 800m. Pres den mi odpoledne odpadne jedna schuzka, takze si jdu na hodinu zabehat ven, protoze pohyb na cerstvem vzduchu mi uz docela chybel. Pak jeste neco dodelavam, takze rozjeti nedavam zadne a poprve slapnu do pedalu asi 3 min pred startem. Jelikoz se jede do kopce, tak si rikam ze je to jedno. Jedno to je, ale dnes je tu velka konkurence, celkem pres 400 lidi a i kdyz jedu prevazne pres 300W stejne jsem po par minutach kolem 40. mista. Profil je ale porad do kopce, tak cekam ze zacnou lidi odpadat. To se sice deje, ale i tak se posunu max. nekam k 30. mistu. To uz si davam naplno, tepovka pres 170 a nevypada to, ze bych dnes dojel v prvni dvacitce. Tezko rict, jestli je tu dnes hodne lidi s non smart trainery, neni cas to zkoumat. Blizi se horizont, jedu ve dvojicce s jednim mistnim Svycarem, kus pred nami Jirka Belfin. Ze bychom ho jeste sjeli? Kdepak, svycarsky kolega chce dnes "stridat" takze musim jet take na spici. Jirku uz nesjedeme, naopak nas prelitne jeste dvojicka, takze nakonec jsem 34. coz na prumernych 280W je opticky "nic moc" umisteni. To mi ale ve finale nevadi, protoze ja si svoji praci odvedl a kvalitne si zazavodil, jako je uz zvykem pri techto zavodech! | |