Diskuze


Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003

Příspěvky k tématu: Soustředění v Jižních Čechách (ID: 371)

Ostatní témata
Autor: KolíkáčDatum: 2009-03-12T18:29:02Z
Zdravíme Šlapky na Moravu,přejeme suché silnice a vítr v zádech :-)Ve sklípku připijte na letošní sezónu,ať se oranžistům povede podle jejich představ!:-b
Autor: PedroDatum: 2009-03-12T18:17:36Z
caw Šlapky :-D
nazdar Quite, kde wezis sakra??
..dnes sme na jizni morave udelali asi 100km.. pocasi bylo dost vlidne az na ten vitr, spici nam tahli ruzni borco v ruznych dresech, od kc Brno, cez authora az po force..
Jura a jeho parta to dnes dost hrotili... ja, Laco a Honza od nas, sme s nima jeli temer 3 hodky.. potom sme si to dojeli sami.
..no holcici grupa se utvotila uz mozna po ujeti 2km..
nekteri uz ted zavodi..

zitra se moc tesim na kolo ..aj na vinny sklipek.. 8-/
Autor: D!abloDatum: 2009-03-12T08:33:28Z
Pojede ještě někdo dnes nebo zítra z Prahy
Autor: GavošDatum: 2009-03-12T07:43:38Z
Diablo jsem uz od stredy na morave - ale nahore v jeseniku, takze sorry..
Autor: D!abloDatum: 2009-03-11T22:17:58Z
Gavosi zitra bych mohl mit doma ENERVIT pro RICe, pokud to tak bude vzal by jsi mu ho, v kolik bude s naposledy projizdet kolem Sobina? :-)
Autor: GavošDatum: 2009-03-11T22:04:17Z
bohužel dorazím až na páteční trenink. Gavoš
Autor: JuraDatum: 2009-03-10T23:32:32Z
Z duvodu objízdky doslo k prodlouzeni sobotni trasy na cca 125km z planovanych 117km. Pro lidi z chaty tedy na 140km.
Jinak ta trasa co navrhuje Jestrab neni spatna, ale chtelo by to trochu upravit - nejet po samych nejhlavnejsich silinicich. Jinak inspirujte se nasimi lonskymi nebo predlonskymi trasami - viz akce 2008 a 2007.
Autor: JestřábDatum: 2009-03-10T23:24:56Z
Návrh sobotní trasy pro skupinu B Valticko-Pálavská etapa Kdo se toho nebojí ať se ozve! :-b
Autor: QuitDatum: 2009-03-10T19:20:22Z
Blizi se cas odjezdu prvnich z vas, kteri ubdete ubytovani ve Straznici. Prave jsem jeste pro jistotu volal p. Popelkovi, pocita s nama. Zitra odpoledne i vecer by mel byt v byte v ubytovne, takze zvonte na zvonek bocniho vchodu primo u parkoviste pred ubytovnou, pokud ho tam nezastihnete, volejte na mobil.

Budou nachystane 4 pokoje po 4, ale kdyz bude nekdo chtit soukromi, zda se, ze tam ma volno, tak se s nim domluvte na miste... Ale zkuste to plnit nejak rozumne..:-), at nevypadame jako slapky<img src=))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> Ja dojedu s Jestrabem az ve ct vecer, nebo v patek rano, takze prvni trenink bohuzel nestiham.

Pokud mate moznost, vemte sebou nekdo rychlovarnou konvici, aby se nam lepe chystala snidane. Pro citlivky doporucuji i vlastni pribor..:-)

Nic vic me nenapada. Snad jen, ze porucime vetru desti a za sebe jeste, ze jestli me ta chripka zitra nepusti, tak ji umlatim sekerou..<img src=))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" />

Autor: TinkTinkDatum: 2009-03-10T19:01:42Z
Ach jo, tak hned prvni den nemohu zustat ve Straznici po treninku, musím do Zlína jet podepsat nájemní smlouvu, ale na páteční trénink o5 dorazím. :-S
Autor: KocotDatum: 2009-03-10T18:15:34Z
Sakra selhalo mi ICQ... Chtěl jsem Katce ještě napsat že jí mám rád .-)
Autor: kámen úrazuDatum: 2009-03-10T17:48:03Z
3 minuty a něco, delší to válení nemohlo být. :-)
A Laco mně právě napsal, že pedály jsou na světě. Holt se bude muset Pohy za mnou trápit. :-)
Autor: JuraDatum: 2009-03-10T17:41:53Z
Tak to je dobry fórek - kdyz jsem si to predstavil v praxi, tak jsem se valel asi 5 minut :-) Nic ve zlym, Kačko, ale Pohy ma hranici kompenzace asi na tvy maximalce :-)
Autor: kámen úrazuDatum: 2009-03-10T17:38:44Z
Lacovi jsem psala na icq, ale ještě je offline. Kdyby ses zeptal Pohyho, Juro, budu Ti vděčná. A pokud by to vyšlo, má to u mě i Pohy - jela bych pomalu, aby stíhal. .-) Potřebuju SPD Shimana a nějaký klíč. Zkoušela jsem sice ten od baráku, ale nebylo to ončo. :-) Díky, díky, Juro.
Autor: JuraDatum: 2009-03-10T17:35:00Z
Muzu rict Pohymu, jestli doma neco nema, aby to vzal. Je to mechanik. Stejne tak Laca se muzes zeptat, ten taky urcite neco ma a milerad ti pomuze, vid Laco? :-)
Autor: kámen úrazuDatum: 2009-03-10T17:31:21Z
Tak to je průšvih. :-|
Autor: kámen úrazuDatum: 2009-03-10T13:27:39Z
Před chvílí jsem zjistila, že nemůžu použít pro pedály na silničku (silniční SPD) zimní tretry. Nečekala jsem v tom problém, letní bikový tretry používám bez problémů na Vinčiho i Ferdu. Ale vzorek zimních treter použití silničních SPD brání.
Mám na vás, kdo se chystáte přijet už ve středu večer, čtvrtek ráno, prosbu. Prosím, nemáte k dispozici (zapůjčení, levná koupě) biková SPD Shimana? Klidně stará, okopaná, ale ještě funkční. Pedály nemám čím povolit, jinak bych je přehodila z biku doma. Vytrhlo by mně to trn z paty. Díky.
Na netu budu až večer, jestli půjde (dělalo mně problém se připojit), takže radši připojuju telefon: 774 000 553. Signál mám slabý, ale SMS přijde.
Autor: kámen úrazuDatum: 2009-03-09T19:10:17Z
Juro, nelámej si s tím hlavu. Vážím si Tvé starostlivosti a ochoty dělat něco pro druhé. Strávíš tím tolik času, který by si mohl věnovat něčemu jinýmu... ALe jak píšeš, jsou věci, které neovlivníš. Ono to nějak dopadne a všichni budou spokojeni, neboj.

No, ale kdybys přece jen nějak dokázal přizpůsobit moji výkonnost s Malinovou, ale ne stylem, že se Malina zhorší, proti tomu bych nic nenamítala. :-)
Autor: JuraDatum: 2009-03-09T18:58:34Z
Abych se vyjádřil k množícím se dotazům na počasí, délky tras, rychlostní průměry apod.
Snažím se uspořádat takové soustředění již potřetí a každý rok jsou ty dotazy stejné :-).
Ad počasí - to je asi největší neznámá a taky jediné, co neovlivním. Podle stávajících předpovědí by to nemělo být zase tak hrozné, o víkendu dokonce kolem 10°C. Co se týká deště - s tím opatrně, tady je vše trochu jinak a pražské předpovědi tu většinou moc nefungují :-(. Nechci nic slibovat ani předpovídat, ale osobně si myslím, že nějaké přeháňky sice budou, ale nic, co by mi zabránilo poctivě odtrénovat to, co mám v plánu.
Co se týká délky tras, tak tam jsou asi silně individuální očekávání, stejně jako ohledně rychlostního průměru. Já nejsem kouzelník a neumím zařídit, aby si výkonnostně sedli Malina se Šutříkem. Moje výkonnost letos na jaře také není hvězdná a navíc mám nařízeno jezdit pomalu, takže je to jasné - počítám, že moje průměry se budou pohybovat mezi 25-27 km/h. Na 27 km/h jsou postaveny trasy, které tedy splňují můj tréninkový plán 3,5h, 4h, 5h a 5h. Bacha! Celkově jsou trasy více zvlněné než v minulosti, tak aby vás to neklamalo. Jedná se o první termín soustředění a tudíž se nemám v plánu zničit. Stupňování přijde ve druhém termínu, kdy mám v plánu trasy 4-6h v kopcích. Počítám, že nespokojení s rychlostí a délkou se domluví třeba cestou a využijeme přítomnosti Pohyho, který to tam také zná a rozhodně mu nebude dělat problémy s Malinou držet krok, ti si to prodloužía a ti ambicioznejší se k nim mohou přidat. To je jeden z mých nápadů, jak situaci řešit. Snažím se vyhovět většině, ale zároveň chci samozřejmě odtrénovat především svoje dávky a to tempem, které je pro mě nejefektivnější. Upřímně řečeno, vidím tady minimum lidí (2-3), pro které by bylo vyšší tempo, než moje, stále ještě efektivní... ale bránit nikomu v rozletu rozhodně nebudu :-)
Co se týká odjezdu v 11h. Dal jsem ho na 11h po zkušenostech z minulých let, kdy jsme odjezdy z důvodu nestíhání stejně posouvali. Pokud se to neosvědčí, můžeme to operativně změnit. Volil jsem to taky z toho důvodu, že v poledních a ranně odpoledních hodinách bývá nejtepleji.

To je asi vše, co jsem k tomu chtěl říci. Je mi líto, pokud někomu nevyhovuje, co dělám, ale věřte mi, snažím se to dělat jak nejlíp to umím a považuju za nejlepší.
Autor: KocotDatum: 2009-03-09T18:51:16Z
Obávám se toho,obávam se tamtoho...
Jediné čeho se obávám je to,že mi zubař nestihne do odjezdu spravit všechny zuby a tak v dúsledku zvíšené citlivosti po broušení budu muset pít pivo nechlazení...
Zbaleno už mám...
 
« První‹ PředchozíStránka 47 z 68Další ›Poslední »
STRAVA :: Fotogalerie rajce.net :: YouTube :: Facebook :: Webdesign ©2007 by JuraSOFT