Anonymní uživatel :: Přihlásit
Diskuze
Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003
Příspěvky k tématu: CT Author Cup (ID: 229) | Ostatní témata |
| Autor: Koník | Datum: 2015-10-03T22:31:59Z |
| Mlhoš: Zkus jim napsat : kancelar@ctauthorcup.cz nebo zavolat 420 776 800 800. Loňské 649 místo by Ti mělo pomoci. Limit je skoro naplněn ale dost lidí ještě nezaplatilo a taky nezaplatí. Měli by ti vyjít vstříc.... Ale proč to necháš na poslední chvíli. Přihlásit brzo, zaplatit teď.... Držím palce ať to výjde
| |
| Autor: Mlhoš | Datum: 2015-10-03T21:08:24Z |
| Nemel by nekdo tip, jak sehnal startovni cislo? Na webu registrace ukoncena. Loni jsem dojel cca 650. a startoval jsem z posledni vlny, nevim, jestli by mi to nekde pricetli k dobru... ? | |
| Autor: Barbánek | Datum: 2015-10-03T13:13:14Z |
Koník : vím co Čespa roznáší, ale minulý rok to bylo to samé a my měli každý sólo pokoj a musím říci, že to byla smutná noc,raději budu poslouchat smrkani, prskani ale hlavně nebýt sám   ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Koník | Datum: 2015-10-02T23:08:24Z |
| Barbánek : bacha na Čespu.. je to bacilonosič a rozsévá smrtelnou mužskou nemoc ....
| |
| Autor: Barbánek | Datum: 2015-10-01T21:47:20Z |
| Koník: asi si stoupnem s Kaprem a Čespou k sobě a hodime přes sebe pořádně teplou deku aby těla nevychladla ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Koník | Datum: 2015-10-01T20:36:57Z |
| Balu. OK. Potvrdíme si to příští týden ve čtvrtek. Díky.
Barbánek: vždyť víš, že je prvních 200 pro VIP ČtAC, , záleží kam si stoupneš a kde vytuhneš než bude start. Měří se čistý čas... | |
| Autor: Barbánek | Datum: 2015-10-01T20:10:10Z |
My jedeme s Čespou už v pátek, koukam jak máme vysoká čísla v první lajne  | |
| Autor: Balu | Datum: 2015-10-01T19:43:40Z |
| Ok videl bych to tak 7:15 u tebe | |
| Autor: Koník | Datum: 2015-10-01T18:50:15Z |
| Balu: Dík za nabídku. Z Lysý je to na parkoviště v Josefáči cca hodinu 10minut, pokud není někde rozkopáno a jede se pohodově. Budu rád svezu-li se s Vámi. Mluvil jsem s Kaprem a ještě neví, jak bude vytížen a jede kolem mne. Pokud by jel sám, tak bych se s ním svezl. Nemusíte zajíždět ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> Nevím, kde v Josefáči parkujete. Já vždy hned po cílem, a proto ten dřívější odjezd. Vzhledem k počasí, které se chystá tak snad bude na louce v cíli nádherně, takže se člověk nemusí hned převléci .... takže můžeme jet i po sedmé.... Jen musíme stihnout prezentaci a tam okolo půl devátý jsou slušné řady.... 3500 tisíc je 3500 tisíc .... ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Balu | Datum: 2015-10-01T17:10:31Z |
| Koniku muzem te nabrat ale pojedem s Nickem az po sedmy | |
| Autor: Koník | Datum: 2015-10-01T16:17:28Z |
| Dle diskuse se možná posunul čas mezi startem vln z 3 minut na pět - uvidíme a loni bylo ve vlně 600 lidí
10.10.2015 v 10.00 - 1.vlna 291 Barbánek 410 Kapr 398 Čespa 10.10. v 10.05. - 2 vlna - 628 Míra 10.10. v 10.10 - 3 vlna - 1783 Koník 10.10. v 10.15. - 4.vlna - 2150 Balu 10.10. v 10.20. - 5.vlna - nikdo 10.10. v 10.25. - 6.vlna - 3085 Aqua 3257 Nick PS. nejede někdo v sobotu 10.10. okolo Lysý v cca 6,30 a vrací se po vyhlášení dom . Že bych se svezl a přispěl na dopravu ... Podle norů (a je to ještě za dlouho ) má být v Josefáči pod mrakem okolo 10 cca 10°C a pak odpoledne až 16°C Polojasno.... a na Smědavě 5°C ... Tak to snad výjde, ale rozhodující je předpověď až ve čtvrtek... | |
| Autor: Koník | Datum: 2015-09-16T22:25:10Z |
| 10.10.v 10.10 startuji z X- té vlny . Tak doufám, že bude počasí, když už Vinařství LAHOFER se stalo partnerem 20. ročníku ČT Author Cup. Kokal že se chystá rychlá rota taky pokořit CtAC To je dobře. | |
| Rok 2014 |
| Autor: Koník | Datum: 2014-10-19T22:28:29Z |
| čas 25:50 ct archiv | |
| Autor: Kapr | Datum: 2014-10-19T19:52:53Z |
Také jsme se s Janou dívali, já bejt tvůj chlebodárce, tak máš padáka...  " width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Čespa | Datum: 2014-10-19T12:42:55Z |
| To jo, jen nevím, kde hledat ten odkaz na záznam. Koukal jsem na bonusové videa a tam nic...... to bude průůůšvih, aš se to doví..... ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-10-19T12:38:13Z |
| Mluvil jsi o zlepšení 1/2 hodiny a bylo to na cílové louce. V záznamu cca 5 min. před koncem | |
| Autor: Čespa | Datum: 2014-10-19T11:45:42Z |
Nejsem si vědom a ani nevím kde...  | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-10-19T10:33:01Z |
| Hezky se Čespa rozpovídal v záznamu o závodu.. | |
| Autor: Kapr | Datum: 2014-10-14T10:51:12Z |
| Koník: dík za statistiku...
Lemond, Helmuth: šířku řídítek jsem řešil jako první...šílený... zde je vidět jak jsem to alespoň trochu vyřešil...už jsem měl pilku v ruce, ale pak jsem si uvědomil, že mám kolo jenom půjčený ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> | |
| Autor: Koník | Datum: 2014-10-13T21:28:11Z |
| Helmuth: nepřeháněj. Pro jízdu po kamenech, kořenech a na trailech je lepší mít širší řídítka z důvodu větší statibily jízdy....., ale teď je moderní nemít rohy na koncích. Moc mi chybí a je to jeden z možných vánočních dárků. Nechápu jaký máte problém s rychloupínáky, ale pevný osy jsou pro větší tuhost kol a vidlice. Oproti žiletkám se na bikách dost skáče a je tam daleko víc otřesů od kamenů a náby dostávají co proto a vydrží sotva dva roky..... A co já mám info o nepovolování kotoučovek od UCI tak je to z důvodu bezpečnosti u karbonových ráfků, které nemají zatím dostatečnou pevnost pro toto kruté brzdění.... Pracuje se na tom....a mezitím je Shimano dostane i do svých nižších řad 105 či dokonce do Sory.....
Look_as : Oprava defektu je stejná jako u klasických brzd, jen si musíš dát pozor, aby jsi nezmáčkl brzdovou páku,, utekly by ti válečky a vytekla kapalina. Existují i mechanické brzdy - ale ty nebrat - to jsou lepší klasické V brzdy. A pro záměnu kol je nutné mít náby osazené kotoučem(v MTB jsou unifikované úchyty na nábech pro kotouče) pro danou hydraulickou brzdu - dráty a a ráfky můžou být od jiných výrobců | |