Ráno som vstal na zvuky, ktoré neboli ve?mi v súlade s mojou predstavou dobre preĽitého závodu. Ráno totiĽ riadne prşalo do toho udierali hromy, blesky. Poh?ad na hodinky ukázal, Ľe borci z dlhej trate uĽ veru odştartovali. V tej chvíli som im nezávidel a ani sa mi na ştart nechcelo. Ale napokon povzbudený bráchom Lacom a aj dúşkom "omamného nápoja" dal som sa do obliekania a prípravy bajku. Pokúsil som sa dofúknu? kolesá a na moje zdesenie som utrhol predný ventil, takĽe "ştar?ák" ako vyşitý. Rýchla výmena duşe a potom cesta do Svitu na ştart po cyklistickom chodníku, dnes úplne prázdnom.. Bola eşte dos? zima a mokro a nevidím ani iných borcov, ale po príjazde do "centra dianie" to uĽ vrelo a začala sa aj trha? oblačnos? a nesmelo cez ?u vykúkalo slniečko. Je odştartované, na tra? dlhú 66 km pod?a propozícií (pod?a mojho kompu 67,5 km) sa postavilo 207 borcov a borký?. UĽ prvá cestička ukázala s čím budeme ma? dnes do činenia. Premočený terén, kaluĽe a blato. To sa nieslo celým závodom. Prvých 25 km po prvú občerstvovačku idem skvele. V stúpaní do Smrečianskeho sedla som cítil pomerne dos? síl, striedal som v dvojke spolu s pánom predsedom organizačného výboru slovenských maratónov, ale po odjazde z občerstvovačky mi sily akosi začali ubúda?. Borcom, ktorých som predtým objehal, som zrazu videl len ich zadné kolesá. Po trápení som konečne dosiahol najvyşşí bod d?a Smrečianske sedlo 1428 m.n.m. Tesne pred vrcholom ma zo vşetkých strán obk?účila hmla a prejazd úzkou lesnou cestičkou lemovanou smrečkami bol viac neĽ tajomný. Nasleduje mimoriadne technicky náročný zjazd, plný blata, kaluĽí a stoviek vyjazdených stop od iných bajkerov. Ja som radşej zvolil taktiku: "pomaly a opatrne" ako aj na celý zvyşok pretekov a asi som urobil dobre, lebo minuli ma aj technické problémy a aj pády. V zjazde mí?am bajkerov, ktorý menia duşe, ale vşetci mali situáciu pod kontrolou a pomoc odmietajú. Sem tam ma mí?a iný bajker, a tak ako ja občas zastavuje a uvo??uje si ruky stuhnuté od brzdenia. Následuje mimoriadne uk?ud?ujúci zjazd do Liptovskej Tepličky na ?alşiu občerstvovačku, kde mimochodom bol minulý rok ako mechanik Laco a mnohým beznedejným prípadom tam ve?mi pomohol. Plním si útroby jedlom, hlavne melónom, nechávam namaza? re?az a frčím ?alej. Na výjazde po asfalte z Tepličky nachádzam na zemi nasprejovaný nápis "Makaj Vlas?o" od mojho bratranca a chválim sa okolo prejazdiacim bajkerom. Následuje druhý váĽnejşí výjazd d?a, moj ob?ubený, s nadhernými výhladmi na Nízke Tatry s Krá?ovou Ho?ou, ale hrebe? je ukrytý v mrakoch. Na zemi vidím pomerne čerstvý "pozdrav" od medve?a, dúfam, Ľe ma nestretne, lebo idem vačşinou sám. Občerstvovačka na Şu?ave ma zasa láka ovčím syrom, ponúkam sa a uĽ sa teşím na? aj o rok. Ostáva eşte asi 15 km, tak sa do nich pustím s posledným zvyşkom síl. Zvyşných asi 10 km idem v sprievode bajkera menom Robo a spolu sa moríme s tra?ou uĽ aĽ do ciela. Tesne pred cie?om ma obieha jediná bajkerka na dlhej trati, ktorá si vyslúĽila ve?ký obdiv borcov v cieli. No, chlapci asi eşte neboli na maratónoch v Česku, kde je to beĽná vec.Pretínam cie?ovú lajnu, teşím sa Ľe som Ľivý a zdravý. ?alşí maratón uspeşne za mnou. V cieli stretávam Laca a kámoşou. ?alşí maratón uspeşne za mnou a som tomu ve?mi rád. Naozaj vşetci tí, čo sa rano z?akli počasia mohli ?utova?. Nevadí, Ľe som bajk čistil 3 hodiny, stálo to za to a aj nové komponenty sa osvedčili. Chcel by som týmto pozva? aj vás viacerých na tento skvelý závod, ktorý iste patrý k şpičke aj organizáciou aj tra?ou, a mohli by sme sa zapoji? aj do týmovej sú?aĽe.