Tak jsem se konečně dočkal. První závod MP. Sice jej beru jako součást tréninku a přípravy na maratóny, ale přeci jen bych nechtěl být poslední. Pro jistotu jsem přijel dvě hodiny předem, abych se v klidu zaregistroval a projel si okruh. Jeli se čtyři asi 16km dlouhé okruhy. Jednotlivé kategorie startovaly odděleně, s odstupem 5 minut. V "mém" balíčku bylo 53 závodníků a už teď můžu říci, že jsme v podstatě dojeli pohromadě až do cíle.Pro mě byl hlavně nezvyklý zážitek z jízdy v tak velkém balíku. Z maratónů něco takového znám jen z několika km po startu, během nichž se to roztrhá na jednotlivé skupinky. Tady se skoro dvě hodiny jelo doslova tělo na tělo. Nebylo vzácností, že se někdo do mě opřel nebo o mě zavadil. Naštěstí bez následků.
Trasa
Startovalo se v Olšanech, do Lutína 4km rovinka, zakončená kostkama. Z Lutína na Hněvotín do kopce. Tady se to většinou natáhlo. Z Hněvotína do Nedvězí. V Nedvězí zaházený výkop (po kanalizaci?). Přes něj se odbočovalo na Bystročice a opět do kopce. Sjezd do Bystročic. V posledním kole se zde odbočovalo do cíle. Z Bystročic se přes dálniční nadjezd jelo zpět do Olšan a do dalšího kola.Cílová rovinka měla cca 3-4 km a stále se mírně zvedala. Najíždělo se na ní v Bystročicích. Byla zakončena poctivým, cca 500m dlouhým kopce. Na jeho povrh by se tak hodil MTB a ne silnička.
1.kolo
K svému překvapení zjišťuji, že na startovním roštu stojím dost vpředu. Trochu z toho mám strach, že něco zvorám. S velikou chutí se nechám předjet a držím se vzadu. Zdá se mi, že jedem nějak pomalu, protože tempu stačím bez toho, že bych musel plivat plíce. Ovšem kouknout se na tepák, nebo tacháč si netroufám. Od spolujezdců mě dělí tak 5-10cm. Ruce neustále na brzdách.Balík se drží pohromadě. Jen v kopcích se natáhne, ale navrcholu, nebo za ním se zase sjede. Většinou se zleva někdo přiřítí, aby se následně cpal doprava kvůli protijedoucímu autu. Já to tak taky někdy dělám. Vzadu to neustále cuká. Hned se udělá díra, hned se to zdrcne. Dost náročné. Mám dojem, že na celým Králi Šumavy jsem tolik nebrzdil jako na tomto 70km závodě.
2.kolo
Při nájezdu do něj, ale už rovince do Lutína došlo k nehodě. Někdo se dostal až na levou krajnici a sjel do přikopu. Následoval kotrmelec. Koutkem oka jsem jen zahlédl, jak vzduchem letělo kolo a jezdec se válí příkopě. Bohužel, nebyla to dnes jediná nehoda.
3.kolo
Opět na rovince do Lutína. Už z dálky vidíme, že se něco děje. Sanita a policajti, to nevěstí nic dobrého. V kategorii žen došlo ke srážce s autem. Neznám podrobnosti, ale odnesly to dvě holky. Jedna má zlomenou klíční kost, druhá stehenní kost. Před místem nehody téměř zastavujeme a po jednom se snažíme prokličkovat mezi auty. Dodatečně jsem se dozvěděl, že policajti byli dost vzteklí.Po tomto zážitku se balík trochu uklidnil, nicméně, stále to bylo "o ústa".
4.kolo a cíl
Tady me "jebla pejcha" (Pulp Fiction) a asi jsem udělal blbost. V posledním kopci před odbočením jsem šel dopředu. Nechtěl jsem být na cílové rovince moc vzadu. Myslel jsem, že se pak budu postupně propadávat do nějaké přijatelnější pozice, než na které jsem stále jezdil. Jenže jsem na té špici zůstal moc dlouho. Cílová rovinka byla do pozvolného kopce zakončeného normálním kopcem tak 500m. Jel jsem stále na těžké převody, a právě v tom posledním kopci mi totálně došlo, zadřely se nohy a přes mě se převalila vlna tak 10 lidí.
Závěr
Absolutní spokojenost. Pro mě fantastický průměr (39,4 km/h !!!) a dobré umístění. Kdyby někdo na začátku řekl, že dojedu s hlavním balíkem a umístím se ve středu startovního pole nevěřil bych. Je ale třeba realisticky dodat, že profil byl rovinatý a ne moc těžký. A já jel většinu závodu schovanej.
Po závodě jsem zaslechl názor, že muselo dojít k výraznému srovnání výkonností. Hromadný dojezd byl překvapením i pro zkušenější matadory, než jsem já.
Pro příště:
-odmontovat blikačku. Na kostkách se mi uvolnila a musel jsem ji za jízdy sundávat.
-Sundat pastorek 28z (a možná i 25z).Vůbec jsem je nepotřeboval a naopak mi chyběly menší. Otázka je, jaký profil bude mít další závod.
Celkem 72km ; čas: 1:51 ; AVS 39,4km/h; průměrná TF: 151
Závodníků v kategorii "C": 53; umístění: 26.