Akce Časovka do vrchu Černolice 2014

Akce Časovka do vrchu Černolice patří do kategorie CKKV Hobby Cup. Datum: 2014-08-17.

Nejdelší varianta má délku 2.50 km.

:: Propozice :: Diskuze :: Celkové výsledky :: Výsledky UAC :: Foto

Historie: 2005 :: 2006 :: 2007 :: 2008 :: 2009 :: 2010 :: 2011 :: 2012 :: 2013

• Čespa – Oranžový sen...
  
  

  Je tu neděle a sní další porovnání zbylích sil v těle. Na tuto neděli jsem se doslova těšil, první silniční závod po resetu těla a tak jsem byl zvědav,co ve mně zbylo. Z výsledků jsem věděl, že zaject to pod sedum by bylo z říše snů a tak jsem se soustředil na průměrnou rychlost, kterou jsem chtěl udržet na 21.5km/hod. Po startu průměrku zvedám k 29km/hod, což byla chyba a hned v první zatáčce dochází sily. Začíná pasáž přemlouvání a hledání správných převodů, když se dostávám do třetí třetiny závodu, tak se sice trat narovnává,ale začal foukat slušnej protivítr, na tachometru prumerka 21,5 , ale díky suchu mně šíleně pálí veškeré trubky v těle, mám pocit, že polykám ohen a zapíjím to připínáčkama. Jsem před cílem,už se ani nezvedám a jen sleduji,jak prumerka padla pod 20, cas je v rozmezí 7,20-25 a mne nestačí plíce. Přichází chvíle zklamání, když tu je ta úžasná orangová louka do které parkuji kolo a podílím se pocity. Za chvíli se ocitám na minitiskovce a čekám co bude, když se přepisujou výsledky u rozhodčích, juknu tedy přez rameno a vidím své jméno,kolíkáče i vyhupa, přestávám mluvit,těžko polykám. Pak to přišlo, to co napsaly,tak i vyhlásily a ve kategorii \"C\" se bedna kompletně oblékla do ORANŽOVA. jupíííí. Všem moc děkuji, byla to krásná neděle. ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" /> ))" width="15" height="15" style="vertical-align: middle;" />

  
  
  
• Radim – Časovka do vrchu (CKKV/UAC) Všenory – Černolice aneb když plíce nestačí
  
  

  Report (www.sokolveltez.cz)

  
  
  
• Lemond – Zase špatně
  
  

  Černolice - nejhezčí časovka do vrchu. Celou zimu jsem se těšil na nový asfalt. Tou dobou mě napadlo postavit \"speciál\" právě do tohoto kopce. Starší Tarmac jsem někdy během Vánoc opatřil časovkářskými nástavci a mírně vyladil. Bohužel jsem se k jeho otestování v kopci dostal až na začátku srpna a velmi rychle jsem zjistil, že je to na nic... Takže pár dní před závodem to zase vracím do původního stavu. Vylepšení tak spočívá jen v kéo pedálech s osvědčenými modifikovanými vnitřnostmi pro zvýšení efektivity a především dlouhodobě bez vůle. Nechtěl jsem jet na novějším Tarmacu, kde nemám kompakty. S těmi jsem kdysi zde zajel nejrychleji (nebo přesněji nejméně pomalu). Přijíždím k prezentaci dost pozdě, což se ukazuje jako zásadní chyba. Při kontrole trati totiž zjišťuju, že řazení po komplet výměně neběží čistě. Musím to narychlo doladit. Ještě kolo chci i vyčistit a promazat převody. Na další rozjetí už tím pádem mám jen několik minut, a je mi víceméně jasné, že to dnes bude slušně řečeno průšvih. Taky kvůli tomu, že mám i blbě sedlo a tahat nohama se mi daří jen velmi sporadicky. Od jara testované speciální mazivo řetězu mimo jiné obsahující nejvyšší možnou třídu základového oleje a řadu přísad pro citelné snížení tření a opotřebení zde dnes naplno nevyužiju. Jinak v kopcích umožňuje jet o stupeň těžší převod a vše běží fantasticky hladce. Víc takhle veřejně pochopitelně neprozradím. Po startu to nechci přepálit, v lese jedu příliš opatrně. Pak už se s tím moc dělat nedá. Pozitivní je, že kdosi za mnou mě nepředjel a skončil v cíli vyčerpáním na zemi. Já to rozdýchávám taky nějak strašně dlouho. Asi je to tím nerozjetím. Natrénováno paradoxně mám na mé poměry celkem hodně i když jsem kvůli drobnému zranění začínal v květnu od nuly a v červenci musel do Švýcarska. Zjistil jsem, že trénink na Tarmacích po řadě vylepšení je i na Karlštejnsku a okolí víceméně prachsprosté flákání a nikam mě výkonnostně neposouvá. Proto jsem zakoupil obyč. MTB z výprodeje a několikrát týdně na něm jezdím z Černošic nahoru do Roblína nebo přes můj oblíbený kopec s masivním sklonem v Chotči a na silničce pak jen kontroluju zlepšení. Sice mám pak často na horském kole najeto víc než na jednici, ale cítím, že to má smysl, byť jsem to v Černolicích nedokázal přesvědčivě prodat. Při pohledu do výsledků tak mám opět pocit, že bych to bez kola vyběhl rychleji - a ani bych nemusel nic mazat.